Германският автомобилен концерн Volkswagen AG е готов да премахне още тази година производствените линии за всички превозни средства с двигатели с вътрешно горене в един от ключовите си заводи, като ги замени с производствен капацитет на електрически превозни средства, съобщава Euractiv.
Най-големият автомобилен производител в света по пазарен дял представи тази седмица плановете си да превърне своя завод в Емден, Германия, в място, предназначено само за електрическа мобилност. Според компанията инициативата ще струва 1 млрд. евро.
Работата по новата монтажна зала с площ от 50 000 квадратни метра вече е започнала, като производството на първите напълно електрически превозни средства от новата линия се очаква да започне през първата половина на 2022 г. В ход е и разширяване с 23 000 квадратни метра на отдела за каросерии , както и работата по модернизиране на бояджийския цех.
След като работата приключи, VW вярва, че съоръжението ще може да произвежда до 300 000 електромобила всяка година. Първият модел, произведен в Емден, ще бъде SUV моделът ID4.
Въпреки че заводът произвежда електрическия Passat GTE, основната продукция тук е съсредоточена около продукти с двигатели с вътрешно горене, базирани на бензин и дизел. Центърът е най-голямата производствена база на VW, когато става въпрос за Passat, Aeteon и Shooting Break, като тези конвенционални модели постепенно ще изчезнат от портфолиото на концерна.
Автомобилният производител има за цел да пусне най-малко 20 нови изцяло електрически модела до 2025 г. и да намали въглеродните емисии от годишните си продажби на превозни средства с една трета до средата на десетилетието. След 2026 г. VW няма да произвежда нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене.
За да постигне тези цели, концернът ще инвестира общо 11 млрд. евро в преоборудване на производствените съоръжения.
Главният изпълнителен директор на компанията Ралф Брандщетер заяви, че този ход ускорява процеса на промени в сектора.
По-рано това лято VW разкри, че е премахнал всички линии за производство на бензинови и дизелови автомобили от завода си край Цвикау срещу 1,2 млрд. евро. Първите електромобили произведени там, ще бъдат доставени в началото на 2021 г.


Дара получи пожизнен семеен билет за музеите и археологическите обекти в Бургаско
Кючек и гюбеци под паметника на Асеневци в Търново взривиха социалните мрежи
Жулиен Риков преди SENSHI 33: В най-добрата си форма съм, не вярвам в късмета на ринга
Новите електрически влакове на БДЖ тръгнаха от днес
Швеция проверява бюджета, за да гарантира правилното харчене на средствата
Т. Панайотов: Роботите ще поставят на изпитание социалния конструкт
Батериите подготвиха България, но идва тестът с АЕЦ „Козлодуй“
Голямата тема с бюджета на Америка
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Нова тревога в Румъния: Дрон падна само на 5 км от границата с Украйна
Друсат гюбеци пред паметника на Асеневци във Велико Търново, кметът ги подхвана (ВИДЕО)
Дигитално поколение: 18-годишните прекарват поне 4 часа онлайн
Да "стъпиш в обувките" на космонавт: Български ученици с медали от лагер в Турция