Германският автомобилен концерн Volkswagen AG е готов да премахне още тази година производствените линии за всички превозни средства с двигатели с вътрешно горене в един от ключовите си заводи, като ги замени с производствен капацитет на електрически превозни средства, съобщава Euractiv.
Най-големият автомобилен производител в света по пазарен дял представи тази седмица плановете си да превърне своя завод в Емден, Германия, в място, предназначено само за електрическа мобилност. Според компанията инициативата ще струва 1 млрд. евро.
Работата по новата монтажна зала с площ от 50 000 квадратни метра вече е започнала, като производството на първите напълно електрически превозни средства от новата линия се очаква да започне през първата половина на 2022 г. В ход е и разширяване с 23 000 квадратни метра на отдела за каросерии , както и работата по модернизиране на бояджийския цех.
След като работата приключи, VW вярва, че съоръжението ще може да произвежда до 300 000 електромобила всяка година. Първият модел, произведен в Емден, ще бъде SUV моделът ID4.
Въпреки че заводът произвежда електрическия Passat GTE, основната продукция тук е съсредоточена около продукти с двигатели с вътрешно горене, базирани на бензин и дизел. Центърът е най-голямата производствена база на VW, когато става въпрос за Passat, Aeteon и Shooting Break, като тези конвенционални модели постепенно ще изчезнат от портфолиото на концерна.
Автомобилният производител има за цел да пусне най-малко 20 нови изцяло електрически модела до 2025 г. и да намали въглеродните емисии от годишните си продажби на превозни средства с една трета до средата на десетилетието. След 2026 г. VW няма да произвежда нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене.
За да постигне тези цели, концернът ще инвестира общо 11 млрд. евро в преоборудване на производствените съоръжения.
Главният изпълнителен директор на компанията Ралф Брандщетер заяви, че този ход ускорява процеса на промени в сектора.
По-рано това лято VW разкри, че е премахнал всички линии за производство на бензинови и дизелови автомобили от завода си край Цвикау срещу 1,2 млрд. евро. Първите електромобили произведени там, ще бъдат доставени в началото на 2021 г.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество