Цената на акциите на китайския производител на електромобили Xpeng скочи с 67% след дебюта му на борсата в САЩ в четвъртък, тъй като капиталовите пазари продължават да възнаграждават нови листвания в една от най-добрите години за първичните публични предлагания от спукването на дотком балона, предава Ройтерс.
Книжата на Xpeng, която е подкрепяна от компании като китайския гигант в електронната търговия Alibaba и Xiaomi, отвориха на цена от 23,10 долара за американска депозитарна акция (ADS) спрямо повишената офертна цена от 15 долара за ADS.
По-рано в четвъртък Xpeng увеличи размера на американското си IPO с над една трета до около 1,5 млрд. долара, тъй като инвеститори от цял свят се надпреварват да подкрепят компании, насърчаващи по-чисти технологии.
IPO-то, което е третото голямо листване в Ню Йорк на китайска компания за електромобили през последните две години, се случва в момент, когато цената на акциите на производители на електрически коли като Tesla и Nio расте през последните месеци.
Компаниите са набрали над 70 млрд. долара от IPO-та в САЩ от началото на 2020 г., надминавайки сумата от 62,5 млрд. долара през 2019 г., и са напът да запишат най-натоварената година от 2014 г. насам и втората най-добра година от 2000 г. насам.
Главният изпълнителен директор на Xpeng Хъ Сяопин, който е известен и като основател на интернет браузъра UCWeb, съобщи, че компанията ще се съсредоточи върху коли на цена между 150 хил. юана (21 804 долара) до 300 хил. юана, голям сегмент от масовия пазар в Китай, който е вторият по големина автомобилен пазар в света.
„През последните три месеца инвеститорите спряха да се питат дали колите на бъдещето ще бъдат електрически или умни. Те мислят, че тенденцията е неизбежна“, заяви Хъ.
Xpeng ще използва средствата за научно-развойна дейност и разширяване на продажбите, допълни той.
Компанията инвестира над 2 млрд. юана в разработването на технологии миналата година и една трета от тях са били насочени към интелигентни функции като автономно шофиране, отбеляза Хъ.
Xpeng е продала над 20 хил. електромобила, включително нови седани P7 и спортни коли G3. Тя произвежда коли в два завода в Китай. Хъ заяви, че трети модел също ще е седан, но отказа да коментира бъдещи продажби на компанията.
Първоначално Xpeng целеше да набере 1,11 млрд. долара. Сега инвеститорите оценяват компанията на над 11 млрд. долара.


Петровден е! Честваме паметта на светите апостоли Петър и Павел
Канада е първият 1/8-финалист на Световното първенство по футбол
Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Как да прочетете „здравния картон" на употребяван електромобил?
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Турчин ще свири на "Левски" в първия кръг за Шампионската лига
Българчета на 8 и 10 години са открити мъртви в кола в Кипър
Днес ще има придвижване на военна техника към полигона "Корен"
преди 5 години къде да намеря техпараметрите на поне една от колите? отговор Сигнализирай за неуместен коментар