Японският автомобилен концерн Toyota отново спря работата в своя завод в Южна Индия в понеделник, тъй като представителите на работническия профсъюз в него продължават да стачкуват.
Операциите в двете производствени съоръжения в комплекса на Toyota в индустриалния център на Бидади, щата Карнатака, бяха спрени първоначално на 10 ноември, след като представителите на синдиката обявиха стачка заради дисциплинарните действия, предприети от ръководството срещу един от техните колеги, съобщава Automotive News.
Ситуацията в завода е описана от Toyota като „нестабилна“ поради проблемите между персонала и ръководството.
Според концерна враждебните действия на някои членове на синдиката са довели до „липсата на благоприятна и безопасна атмосфера" в производственото съоръжение. В резултат на това производителят не е имал друг избор, освен да обяви за пореден път спиране на дейността в завода.
Преди това Министерството на труда на щата Карнатака забрани първата стачка на работниците и „блокирането“ на дейността на предприятието, обявено от ръководството на Toyota на 19 ноември. Въпреки че компанията възобнови операциите, само някои работници са се върнали на работа.
В крайна сметка Toyota отново затвори съоръжението, посочвайки че минималната работна сила за всяка смяна трябва да бъде 90% и под това ниво работата е неефективна.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата