Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp. планира в рамките на няколко години да комерсиализира автономно превозно средство, подобно на контейнерите, използвани за пренос на товари чрез кораби, съобщава Bloomberg.
Според компанията превозното средство може да бъде използвано и като мобилен магазин или офис.
Моделът e-Palette на Toyota е предимно прозрачно, автономно превозни средство, подобно на карета, което се захранва с електричество. То може да побере до 20 пътници, като разполага със седалки, които се прибират, като по този начин се увеличава празното пространство в кабината.
Автомобилът се появява на бял свят първо като концептуално превозно средство, представено на Изложението за потребителска електроника през 2018 г. от президента на Toyota Акио Тойода, която обяви, че моделът символизира начина, по който концернът се опитва да се превърне в компания за мобилност.
Снимка: Toru Hanai/Bloomberg
Производителят посочи по-рано днес, че възнамерява да пусне в търговска употреба e-Palette до няколко години.
Toyota първоначално е планирала да представи модела по време на летните олимпийски игри в Токио през тази година. Идеята е била да се извозват спортистите от тренировъчните лагери до местата, където почиват в спортния комплекс.
Според ръководителя на звеното Toyota Connected Company Кейджи Ямамото компанията е получила много допитвания относно електрическото превозно средство и евентуалното му приложение по време на Олимпиадата.
e-Palette
Снимка: Toru Hanai/Bloomberg
Преди това Toyota многократно заявяваше, че ще работи с компании, включително с Amazon.com Inc., Pizza Hut Inc. и Uber Technologies Inc., за да реализира проекта.
Едно от първите места, в които широката общественост ще може да види e-Palette в действие, е водородният град (Woven City), планиран от Toyota за изграждане в основата на планината Фуджи. Превозните средства ще транспортират първите 360 жители на града, като в същото време ще предоставят мобилни услуги, свързани с търговията на дребно и доставките.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата