Автомобилните концерни Fiat Chrysler Automobiles NV и PSA Group, които се обединиха с идеята да създадат голям международен индустриален колос, водят преговори с китайските компании Chery Automobile Co. Ltd. и Guangzhou Automobile Group за създаване на съвместно предприятие, съобщава Bloomberg, цитирайки китайската медия Yicai.
FCA и PSA завършиха сливането си през уикенда, създавайки ново предприятие на име Stellantis NV.
Новата група планира да притежава 75% от акциите в начинанието с китайските компании, което ще изгражда разнообразни превозни средства, от леки автомобили до енергийно ефективни превозни средства, според Yicai.
Stellantis може също да закрие своето съществуващо съвместно предприятие в Китай, за да освободи място за нови операции.
В събота (16 януари) FCA и PSA приключиха със сливането в сделка за 52 млрд. долара, създавайки група с годишни продажби от около 8,1 млн. автомобила.
За първи път плановете за сливане бяха обявени през октомври 2019 г.
FCA и PSA заявиха, че Stellantis може да намали годишните разходи с над 5 милиарда евро без да се налага да затваря заводи, като инвеститорите ще искат повече подробности за това как ще реализират този план.
Главният изпълнителен директор на FCA Майк Манли, който ще ръководи американските операции на Stellantis, заяви, че 40% от очакваните полезни взаимодействия между производителите ще произтичат от сближаването на платформите и трансмисиите и от оптимизирането на инвестициите в научноизследователска и развойна дейност, докато 35% ще дойдат от спестявания при продуктите, а други 7% - от икономии и търговските операции.


Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
преди 5 години хаха, после да няма неразбрали защо акциите на тесла летят, а тия са като последната българска подводница... ще борят конкуренцията с бюрокрация! смехххх отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години то fiat и досега пестяха в колите им , кво ще пестят още ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар