Германският автомобилен концерн Volkswagen AG извършва предпроектно проучване за започване на бизнес с летящи автомобили в Китай, съобщава Ройтерс, цитирайки най-големия автомобилен производител в Европа, който се присъединява към нарастващ брой компании, работещи в сферата на тази технология.
Според автомобилната група вертикалната мобилност представлява следващата стъпка към бъдещето наред с технологиите за автономно шофиране.
„Поради това ние проучваме потенциални концепции и партньори, за да идентифицираме възможността за индустриализиране на този подход“, добавят от Volkswagen.
В интервю за Bloomberg главният изпълнителен директор на компанията Херберт Дийс и шефът на нейния бизнес в Китай Щефан Воленщайн заявиха, че Volkswagen цели да разработи безпилотен летателен апарат, който да бъде лицензиран, за да участва в „този бъдещ пазар“.
Китай е най-големият пазар на автомобили в света, който е отговорен и за голяма част от продажбите на Volkswagen през миналата година.
Редица компании, от стартъпи до големи традиционни автомобилни производители и технологични концерни, вече се състезават да разработят търговски летящи „роботаксита“, надявайки се да спечелят дял от бъдещия пазар, който Morgan Stenley изчислява, че може да нарасне до 1,5 трлн. долара до 2040 г.
Освен Volkswagen, компании като Airbus, американската Joby, германските Volocopter и Lilium, подкоремен от Daimler и Intel, също разработват или планират да работят по подобни технологии.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент