Китай, най-големият автомобилен пазар в света, си постави за цел да увеличи продажбите на автомобили и да добави повече възможности за зареждане на електрически превозни средства през тази година, съобщава Bloomberg.
Правителството на най-силната азиатска икономика ще насърчи "устойчивото увеличение" на разходите за автомобили и "ще премахне прекомерните ограничения" при продажбата на употребявани превозни средства, заяви премиерът Ли Къцян на годишната среща на Народния конгрес в Пекин.
Ще бъдат изградени още паркинги, зарядни станции и съоръжения за смяна на батерии, а разполагането на системи за рециклиране на батерии ще се осъществява по-бързо, изтъква Ли.
Общите продажби на превозни средства в страната се очаква да нараснат през тази година за първи път от 2017 г. насам, достигайки 27,2 милиона броя, според прогнозата на Китайската асоциация на автомобилните производители.
Търсенето на електромобили, предлагани от Tesla Inc. и китайската Nio Inc., би трябвало да помогне на възстановяването на сектора.
Около 54% от потреблението на петрол в Китай се използва за транспорт. Досега правителството се е съсредоточило върху намаляването на тези количества чрез увеличаване на националния автопарк, който вече е най-големият в света. Продажбите на превозни средства, използващи нов тип енергия, включително електрическите автомобили, скочиха с 281% през януари.
Световните производители на автомобили инвестират десетки милиарди долари, за да направят своите автомобили по-екологични, тъй като потребителите и правителствата започват да се дистанцират от петролните превозни средства. В плана на Китай за разработването на автомобили с алтернативно задвижване индустриалните регулатори изчисляват, че делът на електромобилите може да нарасне до 20% от общите продажби на нови автомобили до 2025 г. от сегашните 5%.
Китайските правителствени стимули включват удължаване на субсидиите за покупки на автомобили с нов тип енергия, ускоряване на премахването на по-старите замърсяващи автомобили, намаляване на данъците върху търговците на употребявани автомобили и насърчаване на продажбите на електрически автомобили в селските райони.
Политиките целят да помогнат на автомобилните производители да се отърсят от 3-годишния спад при продажбите в страната. Регистрациите на нови автомобили с алтернативно задвижване в Китай се увеличиха с 9,8% през 2020 г. до 1,11 млн. броя въпреки щетите, които пандемията от коронавирус нанесе.


Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим
Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
Конкуренцията от китайските AI модели започва да става убийствена
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Цветните и ярки джапанки превзеха лятото
Как тренировките и ходенето пеш помагат на женското здраве
Хейли Бийбър вдигна градусите по розов бански
Как се държат мъжете, които не уважават жените?