Китай, най-големият автомобилен пазар в света, си постави за цел да увеличи продажбите на автомобили и да добави повече възможности за зареждане на електрически превозни средства през тази година, съобщава Bloomberg.
Правителството на най-силната азиатска икономика ще насърчи "устойчивото увеличение" на разходите за автомобили и "ще премахне прекомерните ограничения" при продажбата на употребявани превозни средства, заяви премиерът Ли Къцян на годишната среща на Народния конгрес в Пекин.
Ще бъдат изградени още паркинги, зарядни станции и съоръжения за смяна на батерии, а разполагането на системи за рециклиране на батерии ще се осъществява по-бързо, изтъква Ли.
Общите продажби на превозни средства в страната се очаква да нараснат през тази година за първи път от 2017 г. насам, достигайки 27,2 милиона броя, според прогнозата на Китайската асоциация на автомобилните производители.
Търсенето на електромобили, предлагани от Tesla Inc. и китайската Nio Inc., би трябвало да помогне на възстановяването на сектора.
Около 54% от потреблението на петрол в Китай се използва за транспорт. Досега правителството се е съсредоточило върху намаляването на тези количества чрез увеличаване на националния автопарк, който вече е най-големият в света. Продажбите на превозни средства, използващи нов тип енергия, включително електрическите автомобили, скочиха с 281% през януари.
Световните производители на автомобили инвестират десетки милиарди долари, за да направят своите автомобили по-екологични, тъй като потребителите и правителствата започват да се дистанцират от петролните превозни средства. В плана на Китай за разработването на автомобили с алтернативно задвижване индустриалните регулатори изчисляват, че делът на електромобилите може да нарасне до 20% от общите продажби на нови автомобили до 2025 г. от сегашните 5%.
Китайските правителствени стимули включват удължаване на субсидиите за покупки на автомобили с нов тип енергия, ускоряване на премахването на по-старите замърсяващи автомобили, намаляване на данъците върху търговците на употребявани автомобили и насърчаване на продажбите на електрически автомобили в селските райони.
Политиките целят да помогнат на автомобилните производители да се отърсят от 3-годишния спад при продажбите в страната. Регистрациите на нови автомобили с алтернативно задвижване в Китай се увеличиха с 9,8% през 2020 г. до 1,11 млн. броя въпреки щетите, които пандемията от коронавирус нанесе.


Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Как румънски престъпни групи опразват сметките за социални помощи в САЩ
175 български заявки на Световното по кикбокс: 127 наши състезатели атакуват медалите
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация