Hon Hai Precision Industry Co., която се търгува на борсата като Foxconn, подписа споразумение за партньорство с автомобилния производител Stellantis NV за съвместно предприятие за разработване на интелигентни автомобилни купета, съобщава Bloomberg.
Основният подизпълнител на Apple при производството на iPhone и един от най-големите автомобилни концерни в света, образуван през януари след сливането между Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, заявиха, че са постигнали необвързваща сделка за сформиране на Mobile Drive, съвместно предприятие, което ще извършва доставки за Stellantis, както и за други автомобилни производители.
Новото споразумение има потенциал да се превърне в един от най-значимите съюзи в бързо сближаващите се светове на технологиите и автомобилите. Hon Hai също има амбиции да доставя компоненти за електрически превозни средства, като сключи сделки с китайския стартъп Byton Ltd. и базираната в САЩ Fisker Inc.
И докато Byton и Fisker са прохождащи компании, които тепърва ще развиват свето производство, Stellantis е вторият по големина на пазарния дял автомобилен производител в Европа с годишни продажби от около 6 млн. превозни средства за 2020 г. Този размер на мащаба представлява възможност за Foxconn да диверсифицира бизнеса си, който остава силно зависим от Apple.
Повечето инженери в съвместното предприятие ще бъдат базирани в Тайпе, докато управлението ще бъде в Европа, споделя Калвин Чи, главен изпълнителен директор на листнатото на борсата в Хонконг звено на Foxconn FIH Mobile. Компаниите не са си поставили цел за пазарния дял, който новият субект трябва да постигне.
По време на пресконференция след сливането между FCA и PSA през януари главният изпълнителен директор на новото предприятие Карлос Таварес изрази готовността на Stellantis да си партнира с технологични гиганти - включително с Apple, която проучва възможността за производство на електрически автономни превозни средства от няколко години.
„Stellantis винаги е отворена за бизнес“, посочва Таварес.
През април Stellantis обяви, че планира да разработи четири платформи за електрически превозни средства, които да предлагат до 800 километра пробег, за да помогнат на потребителите да преодолеят притесненията за пробега.
Четиринадесетте марки в групата, включително Alfa Romeo, Fiat, Opel, Peugeot и Jeep, ще започнат да пускат електрически превозни средства с батерии (BEV), използвайки новото шаси през 2023 година.
Американско-европейската група се стреми да утрои продажбите си на хибридни и електрически превозни средства тази година, за да достигнат 14% от общите продажби. До 2025 г. тя се надява да увеличи този процент до 38% и до 70% през 2030 г.


Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Иван Иванов се класира за четвъртфиналите на турнир в Испания
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: печалбите от AI засенчват войната в Залива
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
Какво ни разкрива езикът на тялото на Тръмп за отношението му към Си ВИДЕО
След ареста на Джеймса: Как се присвоява имот?
Скандал с постановка на Народния театър, Валери Йорданов я представя и в частен