Електрическият седан на Tesla Inc. Model 3 вече не е „първи избор“ в каталога на Consumer Reports на фона на опасенията около безопасността на превозното средство, съобщава Bloomberg.
Влиятелното списание обяви, че е променило статуса на електромобила заради отказа на Tesla да използва радарната технология за своята система за подпомагане на шофьора Autopilot, разчитайки вече единствено на камерите.
„Ако шофьорът смята, че превозното му средство има функция за безопасност, а всъщност няма, това коренно променя профила на превозното средство по отношение на безопасността“, изтъква Дейвид Фридман, вицепрезидент в Consumer Reports.
Списанието признава, че оценката му за Model 3 на Tesla е спаднала с три пункта от 75, но все пак е достатъчно висока, за да може електромобилът да запази статуса „препоръчан“.
От Tesla по-рано тази седмица заявиха, че нейните модели Model 3 и Model Y, изградени за Северна Америка, вече няма да бъдат оборудвани с радар. Вместо това Autopilot ще разчита най-вече на камерите, което води до деактивиране на някои функции за безопасност.
„Продължаваме прехода към Tesla Vision, нашата система Autopilot, базирана на камери“, посочва Tesla на своя сайт. „Започвайки с доставките през май 2021 г., Model 3 и Model Y, разработени за северноамериканския пазар, вече няма да бъдат оборудвани с радари. Вместо това те ще бъдат първите превозни средства на Tesla, които ще разчитат на камери и обработката на данни чрез изкуствени невронни мрежи, за да предоставят Autopilot, пълно самоуправление и някои функции за активна безопасност“, добавят от Tesla.
Electrek и TechCrunch съобщиха в четвъртък, че Tesla е започнала да активира системата за наблюдение в автомобила, като информира клиентите си в софтуерна актуализация, че камерата в купето над огледалото за обратно виждане може да открива и предупреждава водача, докато Autopilot е включена.
Model 3 спечели статуса „първи избор“ през 2020 г., като това определение се дава само на 10 автомобила годишно.


Невиждани горещини в Европа: Температурите достигнаха 45 градуса, жертвите вече са 212
От космоса: Черно море и Босфора в млечносин тюркоаз
Богомил Николов за Бюджет 2026: Да го мислят децата ни
Цените на строителството на жилища в България са нараснали с най-висок темп в ЕС за периода 2015-2025 г
AI създаде ваксина срещу бъдещи пандемии, тестваха я върху хора
САЩ увеличават инвестициите в AI за по-строг митнически контрол
Финансовият срив в Йоханесбург засилва призивите държавата да поеме управлението
Горещите вълни в Европа вече намаляват доходите и излагат милиони на бедност
Путин вече не означава стабилност – поне за Крим
Хътчинсън: Трябва да помогнем на Украйна да спре войната
Бензиново завръщане: Най-интересните бъдещи коли с ДВГ - II част
Този мотоциклет вдига 100 км/ч за 0,4 секунди
Citroën сваля цената Ami срещу отлични оценки
Шефове в BMW искат да направят наследник на M1
VW получи 7,4 милиарда евро, но съкращава 100 000 души
Доживотна присъда получи атентаторът от коледния базар в Магдебург
Комитова: 10 млн. евро на ден отиват за косене на треви по републиканските пътища
Как да намалите болката и отоците в краката?
Тръмп: Иран атакува с най-малко 4 дрона кораби, минаващи през Ормузкия проток