Китайска автомобилна марка се опитва да финтира митата на САЩ със завод в Канада

Chery Automobile Co. обмисля да установи местно производство в Канада, което означава, че един от най-големите китайски производители на автомобили ще разшири своето присъствие на прага на забранения за марките от азиатката страна американски автомобилен пазар, съобщава Bloomberg.

Въпреки че достъпът до САЩ остава блокиран, Chery вижда Канада като достатъчно важен пазар, за да развие по-задълбочено присъствие там. Разглежданите варианти включват поемане на неизползван капацитет в съществуващите заводи и работа с партньори, заяви вицепрезидентът Гюбин Джан.

„Дори без САЩ, Канада е пазар, на който си струва да имаме производствено съоръжение“, посочва той.

Ако планът бъде реализиран, Chery може да бъде първият китайски автомобилен производител с производствено присъствие в Канада, което е голям успех за усилията на премиера на страната Марк Карни да привлече инвестиции в местния автомобилен сектор. Но това също така рискува допълнително обтягане на отношенията със САЩ, като се има предвид, че анализатори и икономисти разглеждат Канада като отправна точка за неизбежното навлизане на китайски електрически превозни средства на американския пазар.

В момента, високите мита и технологичните ограничения блокират достъпа на китайските електромобили по американските пътища, като Вашингтон ясно заяви, че китайските автомобили от Канада няма да преминат границата със САЩ.

Президентът Доналд Тръмп направи ясно разграничение между внос и производство, като през септември намекна, че може би е склонен да позволи на китайски автомобилен концерн да произвежда в САЩ и да наема местни работници.

Ръководителите на Chery изразяват амбиции да навлязат на американския пазар в даден момент. Тъй като пазарът е затворен в краткосрочен план, автомобилният производител разглежда свободния капацитет и разговаря с инвеститори в Канада, които се интересуват от китайски автомобилни производители.

Канада отвори врати за китайските марки, след като сключи споразумение с Пекин, което ще позволи годишен внос при ниски мита на 49 000 китайски превозни средства, използващи нов вид енергия - квота, която ще се увеличава всяка година.

Министърът на промишлеността Мелани Жоли посети Китай през юни, за да се срещне с представители на BYD Co., Geely Automobile Holdings Ltd. и Chery, заявявайки по това време, че компаниите са готови да проучат възможностите за съвместни предприятия в Канада.

Chery се готви да стартира продажби в Канада следващата година, като част от амбициозния стремеж на китайските автомобилни производители да навлязат на чуждестранните пазари, за да компенсират спада в продажбите у дома.

Това от своя страна тласка китайците да локализират производството си. Chery развива съвместно предприятие в Испания, което ѝ помага да заобиколи местните мита и квотите на Европейския съюз (ЕС). Компанията е придобила фабрика на Nissan Motor Co. в Южна Африка, за да създаде производствен център за континента, и проучва възможността за производство на автомобили в завода на Nissan в Съндърланд, Великобритания.