Производителят на сензори за автономни превозни средства AEye обяви, че е сключил сделка с германския доставчик Continental AG и компанията за роботизирани камиони TuSimple.
AEye произвежда лазерни сензори лайдар, които помагат на автономните коли да получат триизмерен изглед на заобикалящата ги среда, пише Ройтерс.
Компанията планира да излезе на борсата още през тази година като част от сливането ѝ с дружеството със специално предназначение (SPAC) CF Finance Acquisition Corp III.
AEye и Continental, която също така инвестира в разработчика на лайдар, заявиха, че германският автомобилен доставчик ще интегрира сензорите на AEye в своите системи за автономно управление.
"Ще управляваме целия жизнен цикъл на продукта, включително разработването на продукт за масовия пазар, както и производството, валидирането и тестването в съответствие с автомобилните стандарти", заяви Гунар Юргенс, ръководител на звеното за разработки на лидер в Continental.
AEye посочва, че е сключила сделка, според която TuSimple ще тества технологията на своите камиони. TuSimple е подкрепена с инвестиция от звеното на Volkswagen за тежкотоварни превозни средства Traton SE, което се стреми да пусне в продажба самоуправляващи се камиони до 2024 г. чрез съвместната си дейност с Navistar, която Traton придоби в началото на този месец.
През февруари AEye обяви, че планира листване чрез сливане с CF Finance Acquisition Corp III в сделка на стойност 2 млрд. долара. Сливането ще осигури 455 милиона долара в брой за AEye, които компанията ще използва за по-нататъшно развитие на своите системи за автономно шофиране.
AEye прогнозира нарастване на продажбите на системите лайдар през следващите няколко години.
„Вярваме, че до 2025 г. по пътищата ще има милиони автомобили със системи за автономно шофиране и десетки милиони такива превозни средства до 2030 г.“, изтъква главният изпълнителен директор на компанията Блеър ЛаКорте.
През последните години автономните технологии продължават да набират популярност. Американският технологичен концерн Apple Inc. преговаря с редица доставчици на сензори за автономни превозни средства за своите бъдещи интелигентни автомобили.
Автономната лазерна технология се използва от много стартъпи, които работят върху автономни превозни средства, в това число Waymo и Cruise.
Миналата седмица компанията за електрически превозни средства Pony.ai обяви, че планира масово производство на своята система за автономно шофиране от Ниво 4 до 2023 г., докато индустрията все повече започва да се измества към този тип технологии на фона на глобалната електрификация на транспорта.


Демерджиев: Има достатъчно доказателства за повдигане на редица обвинения по случая „Баба Алино“
Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 август допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Арестуваха войника, заплашил Путин с преврат
И Бонев разкритикува бюджета: Вероятн оставени много капани, които в момента щракват
Най-накрая: Демерджиев обяви, че ще има нови лаборатории за изследване на кръвни проби
Нинова за Радев: Обеща да не вдига данъците, а ги вдигна - хората ще обеднеят
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С