Световните продажби на френската автомобилна група Renault нарастват с 18,7% през първата половина на годината в сравнение със същия период на 2020 г., като регистрациите на нови автомобили от едноименната марка се увеличават с 18,5%, докато тези на Dacia отчитат 24,5-процентен ръст, съобщава Automotive News Europe.
Продължаващото негативно въздействие на коронавируса и стратегията на главния изпълнителен директор на Renault Лука де Мео за подобряване на рентабилността за сметка на обемите оказват ефект върху растежа на компанията, посочва френският концерн.
Въпреки впечатляващите ръстове продажбите на Renault остават доста под нивата преди пандемията.
„В среда, все още помрачена от пандемията от COVID-19, Renault Group продаде 1 422 600 превозни средства през първата половина на 2021 г., което е с 18,7% повече спрямо 2020 г., но отчита спад от 24,2% спрямо първата половина на 2019 г.“, изтъкват от Renault.
Марката Renault регистрира 901 500 продажби, като Европа представлява 59% от глобалните регистрации на бранда, докато петте най-големи европейски пазара (Франция, Германия, Испания, Италия и Великобритания) представляват 40 на сто от всичките му продажби.
Ръстът на продажбите на Renault в Европа достига 13,2%. В сравнение с първата половина на 2019 г. продажбите на марката Renault се свиват с 26,7%.
Продажбите на европейския пазар на SUV Capture нарастват с около 50 на сто до 94 202 броя. Регистрациите на Clio се увеличават с 12% до 110 576 броя. Компактният SUV Arkana, който дебютира на Стария континент, отчита 8533 продажби, от които половината представляват изцяло хибридни версии. Продажбите на изцяло електрическия Twingo ZE достигат 11 542 броя.
Renault заяви, че 25% от всички продажби в Европа през първото полугодие представляват хибридни модели.
Според концерна моделите с по-висок марж се продават по-добре, което позволява на Renault да повиши своята възвръщаемост.
Според групата е трудно да се оцени въздействието върху операциите ѝ на глобалния недостиг на чипове.
Силна страна на производителя остават лекотоварните търговски автомобили. Продажбите от сегмента в Европа достигат 159 509 броя, което представлява ръст за Renault от 46 на сто.
Продажбите на Dacia през първото полугодие се свиват с 29% до 262 814 броя спрямо 2019 г. В Европа регистрациите на изцяло електрическия Spring достигат 2628 броя, като само за юни те са 1699 броя. Продажбите на новото поколение Sandero са нараснали с 23% до 84 525 броя.
Франция остава пазар No1 за групата с 287 601 продажби, но пазарният ѝ дял там намалява с 2,5 процентни пункта. Русия е вторият по големина пазар на концерна с 270 285 продажби, като пазарният ѝ дял там нараства с 0,8 процентни пункта пазарен.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам