Разходите за електроенергия при електрическите превозни средства са значително по-ниски от тези при конвенционалните бензинови автомобили, сочи проучване на портала Check24, цитирано от Automobilwoche.
Въз основа на средногодишното потребление и изминатите километри Check24 определя средните годишни разходи за бензин на 1385 евро, базирайки се на средните цени за юни. За същия пробег електроенергията, употребена от един електромобил би струвала 730 евро, което означава, че разходите за бензин са с 90% по-високи от тези за електричество.
След като в началото на годината търсенето на петролни горива запази ниските нива от 2020 г., цените на бензина постепенно се повишиха с напредъка на икономическото възстановяване. Оценката на Check24 се основава на статистически данни от органи и асоциации, както и на собствени изчисления на базираната в Мюнхен компания.
Германското транспортно министерство определя средния разход на бензинов автомобил на 7,8 литра на 100 километра. В същото време Check24 изчислява средната консумация на енергия на електромобил въз основа на данните, предоставени от германската асоциация ADAC, на 20,7 киловатчаса на 100 километра. Порталът определя средния пробег на 11 387 километра годишно.
Според представително проучване на Yougov, поръчано от Check24, автомобилите с конвенционални двигатели все още са много по-популярни от електрическите превозни средства. В анкета, само 10 процента от общо 2030 респонденти, които са купили или планират да купят кола през последните дванадесет месеца, посочват, че са решили да се сдобият с електрически автомобил или възнамеряват да го направят.
Според отделно проучване на We Predict обаче за момента обслужването на електрически превозни средства струва повече, отколкото това на един автомобил с двигател с вътрешно горене.
Според изследването обслужването на електормобил излиза над два пъти по-скъпо от това на бензинов автомобил след три месеца от неговото закупуване. След една година разликата се скъсява до 1,6 пъти.
We Predict разглежда данните на около 19 милиона превозни средства, произведени между 2016 и 2021 г.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Трайков: С разрешението за износ на горива цените може да се повишат
Криминален психолог: Винаги е имало секти, винаги и ще има
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие