Производителят на автомобили Daimler удължава намалените работни графици във фабриките на Mercedes-Benz в Германия и Унгария, тъй като глобалният недостиг на полупроводници продължава да оказва влияние върху сектора, предаде Automotive News.
Daimler ще спре производството през следващата седмица в германските си заводи в Бремен и Ращат и в Кечкемет в Унгария, съобщи германската информационна агенция (a) в петък.
Производството ще бъде намалено и в местния завод на автомобилния производител в Зинделфинген, Германия.
Над 12 хил. души работят в завода в Бремен, около 6500 в Ращат, около 4700 в Кечкемет и 25 хил. в Зинделфинген. C-класата и SUV GLC се произвеждат в Бремен, B-класата в Кечкемет и A-класата в Ращат. В Зинделфинген е производството на седана S-класа, E-класата и напълно електрическия седан EQS.
Производството в четирите завода беше спирано многократно през последните месеци поради проблеми с доставката на електронни чипове.
Очаква се производството на Зинделфинген да бъде най-слабо засегнато, тъй като Daimler се концентрира върху защитата на продукцията на моделите с висока печалба, които се сглобяват там.
Volkswagen също заяви тази седмица, че ще удължи съкращенията на производството в три германски завода през септември поради липса на чипове.
Заводът на автомобилния производител във Волфсбург, който произвежда хечбека Golf и други модели, ще работи само с една смяна на производствена линия до 5 септември. Заводите в Цвикау и Дрезден също ще работят с намален капацитет, каза говорител на компанията пред dpa.
Кризата с чиповете принуди и Volvo да спре работата на завода си в Гьотеборг за седмицата от 30 август до 3 септември.
Наскоро Stellantis трябваше да преустанови производството във френските автомобилни заводи в Рен и Сошо, а миналата седмица Ford беше принуден отново да намали производството си в завода в Кьолн поради недостиг на чипове.


България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
Джули Андрюс няма да се завърне в "Дневниците на принцесата 3"
Картината, която предвещава проблеми за Тръмп