Шведският производител на батерии за електромобили Northvolt AB и енергийната компания Galp Energia SGPS SA планират да разработят завод за обработка на литий в Португалия, с което ще се стремят да отговорят на нарастващото търсене на този метал по отношение на електрическата мобилност в Европа, съобщава Bloomberg.
Компаниите заявиха, че ще създадат съвместно предприятие с цел да изградят съоръжение с годишен производствен капацитет от 35 хил. метрични тона литиев хидроксид, които ще покрият търсенето на 700 хил. електромобила.
Northvolt ще използва половината от това количество за производство на батерии.
Изграждането на фабриката, която според двете дружества ще бъде най-голямото подобно съоръжение в Европа, може да струва 700 млн. евро и да създаде 1500 нови работни места.
Предприятието ще помогне на Европа да се утвърди като основен играч в индустрията на ключови материали и суровини за електромобилите, но и ще даде възможност за поставяне на нов стандарт за устойчивост при снабдяването със суровини, изтъква Паоло Черути, съосновател на Northvolt.
Въпреки че компаниите все още не са взели окончателно решение за точното местоположение на фабриката и цялостната инвестиция, те се стремят да реализират проекта през 2026 г.
Предприятието, наречено Aurora, също ще проучва други възможности по веригата на стойност, изтъкат фирмите.
Базираната в Лисабон Galp заяви през юни, че разглежда възможности за преработка на литий и през януари подписа споразумение със Savannah Resources за проучване на литиево находище в Северна Португалия.
Northvolt е основана през 2016 г. от бивши мениджъри на Tesla Inc. и вече разполага с редица доходоносни сделки за доставка на батерии с европейски автомобилни гиганти като Volkswagen AG и BMW AG.
По-рано този месец стана ясно, че Volvo Cars и Northvolt ще вложат 30 млрд. крони (3,3 млрд. долара) за производството на батерии за електрически превозни средства в Европа. Двете компании обявиха, че ще създадат изследователски център в Гьотеборг, Швеция, през следващата година, който ще поддържа "няколкостотин" работни места. Производителите ще определят конкретно място за тяхната фабрика за батерии в региона в началото на 2022 г.
През юни Northvolt успя да набере 2,75 млрд. долара в най-големия си кръг на финансиране досега, за да подкрепи своите планове за разширяване на производствения си капацитет и запазване на лидерската си позиция в процъфтяващата индустрия на батериите за електромобили в Европа.
Компанията си поставя за цел да надвие големи азиатски играчи като Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) и LG Chem и се стреми да увеличи своя пазарен дял в Европа до 25% през 2030 г.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро