Lotus очаква делът на електромобилите в Китай да нарасне до 30% през 2022 г.

Електрическите превозни средства ще завоюват по-голям дял от китайския автомобилен пазар през следващата година, тъй като автомобилните производители добавят още интелигентни функции, прогнозира главният изпълнителен директор на Group Lotus Фън Цинфън, цитиран от Bloomberg. 

„Електромобилите ще бъдат в центъра на вниманието на китайския автомобилен пазар през следващата година и вероятно ще представляват 30% от продажбите на нови автомобили или повече“, посочва Фън. „Друга експлозивна движеща сила е, че нивото на интелигентност на електромобилите ще постигне голям напредък през следващата година – по-добро разбиране на потребителите и възможност да вземат повече решения независимо”, добавя той.

Lotus Tech, която разработва автомобили за марката Lotus, се възползва от потенциала на спортни автомобили на най-големия автомобилен пазар в света, където конкуренцията в тази област е малка, най-вече представена в лицето на Porsche Automobil Holding SE и BMW AG.

Превозните средства, използващи нов вид енергия, които включват плъгин хибриди и изцяло електрически автомобили, представляват малко под 13% от китайския пазар на нови превозни средства през първите 11 месеца на годината.

Lotus Tech, която започна изграждането на основната си централа в китайския град Ухан през август, завърши строителството на завод за масово производство в града, който трябва да започне в края на 2022 г.

Компанията обмисля и първично публично предлагане (IPO) в САЩ или Хонконг след 2023 г. Тя има за цел да завърши последния си кръг от финансиране от 400 милиона до 500 милиона долара до март следващата година, с което ще постигне оценка между 5 и 6 млрд. долара, изтъква Фън.

Lotus е част от автомобилната империя на Ли Шуфу, основател на Zhejiang Geely Holding Group Co., и отдавна има амбиции за разработване на спортни автомобили от най-висок клас. Lotus Tech играе важна роля в групата, която предлага разнообразни продукти, вариращи от достъпни превозни средства за масовия пазар до свръхлуксозни състезателни автомобили.

Въз основа на афинитета на китайските шофьори към високоефективни спортни автомобили, Lotus цели да си осигури половината от общите си продажби да идват от Китай до пет години, когато се очаква годишните глобални доставки да достигнат около 120 хил. до 150 хил. броя годишно.