След като в продължение на седем десетилетия пускаше на пазара състезателни автомобили, Lotus Cars започва флирт с най-популярната категория автомобили в момента – кросоувърите.
Компанията, собственост на Zhejiang Geely Holding Group (Geely), изгражда нов завод в китайската провинция Ухан, където планира да произвежда кросоувъри, споделя в интервю за Bloomberg ръководителят на концерна Мат Уиндъл.
Съоръжението ще разполага с годишен производствен капацитет от над 10 000 превозни средства, като това няма да попречи на Lotus да продължи да сглобява своите спортни автомобили в завода си в Хетъл, Англия, където капацитетът ще бъде увеличен тройно.
Уиндъл отказа да разкрие спецификата на т.нар. „лайфстайл автомобили“, които компанията ще произвежда в Китай. Единствено посочи, че те ще бъдат електрически.
Фокусирането върху кросоувърите представлява голяма промяна за Lotus, която е известна с ниските си спортни автомобили като Elise и Esprit, които са предпочитани коли във филмите за Джеймс Бонд.
Производителите на луксозни автомобили като Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc, Automobili Lamborghini и дори Rolls-Royce Motor Cars вече представиха кросоувъри, за да привлекат богатите купувачи от развиващите се пазари.
Преди две седмици Geely обяви, че обмисля да набере около 1 млрд. долара, с които да стимулира разширяването на притежаваната от него марка спортни автомобили Lotus Cars на пазара на електрически превозни средства в Китай.
В същото време китайският концерн оценява възможността за първично публично предлагане (IPO) през 2022 г. на Lotus или само на онази част от бранда, която се занимава с електрически превозни средства.
Листването може да оцени целия бизнес на Lotus на повече от 15 млрд. долара, посочват източниците.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив