Германската автомобилна група Volkswagen Group обяви, че планира да листне на борсата своята марка луксозни превозни средства Porsche. Най-големият производител на леки коли в Европа заяви, че е „в напреднали преговори за възможно първично публично предлагане (IPO) на Porsche AG". В момента се договарят условията на плана, като тепърва предстои да бъде взето окончателно решение от Управителния и Надзорния съвет, съобщава Handelsblatt.
Volkswagen може да използва приходите от евентуално IPO за финансиране на своята стратегия за електрическа мобилност и цифрови софтуерни платформи.
Инвестиционната банка Stifel оценява Porsche AG на около 45 млрд. евро. Според финансовите кръгове Volkswagen иска да притежава до 49 процента от дъщерното дружество. В същото време плановете на групата предвиждат тя да запази мажоритарен дял.
„Разбира се, отчитаме големия интерес от страна на обществеността и пазарите. Решението за това (IPO) е единствено на Volkswagen Group“, посочи наскоро ръководителят на Porsche Оливер Блуме пред Handelsblatt.
Привилегированите акции на Volkswagen поскъпнаха с 8,5% след новината. Цената на книжата на Porsche SE, холдингова компания, водена от фамилиите Порше и Пиех, нарасна с около 10 процента. Чрез Porsche SE двете фамилии притежават 53 процента от акциите на Volkswagen Group.
Порше и Пиех имат възможност да продадат част от своя дял в групата и да вложат средствата в закупуването на акции от евентуалното листване на марката Porsche, с което те значително ще увеличат влиянието си в концерна за премиум автомобили.
Майкъл Дийн от Bloomberg Intelligence изчислява, че оценката на Porsche AG може да достигне 60-85 млрд. евро. Марката се възползва от високите маржове на своите модели и от факта, че вече се ангажира с електрификацията. „Евентуално първично публично предлагане на Porsche ще генерира значителна стойност за акционерите“, коментира Дийн.
Пред Automobilwoche от ноември Блуме заяви, че неговата компания печели от факта, че е част от групата на Volkswagen.
„Чувстваме се много комфортно във Volkswagen Group, можем да спечелим от синергията. Важното в този момент е да се съсредоточим върху трансформацията“, изтъква Блуме.
През февруари марката Porsche обяви, че ще се стреми да електрифицира 80% от своята продуктова гама до края на десетилетието. Porsche ще инвестира над 15 млрд. евро в електрификация на своите автомобили за следващите 5 години. По-голямата част от тази сума – по 900 млн. евро на година, ще бъде похарчена за цифровизация на системите. Досега предвидената за това сума беше 800 млн. евро годишно.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 4 години Повече от 45 млрд евро ще е.Като имам предвид ,че Ферари струва в момента 40 млрд $, а е доста по-малко от Порше като приходи и печалби.Изобщо няма да се учудя,ако Порше стигне 80-90 млрд $ капитализация като отделна компания отговор Сигнализирай за неуместен коментар