Японският автоконцерн Honda Motor Co. обмисля комерсиализация на своята технология за отглеждане на водорасли, която може да се използва за усвояване на въглерода и за създаване на биогорива, пластмаси и други продукти, съобщава Nikkei Asia Review.
Компанията ще тества търговското производство на органичния материал тази есен и ще изгради ново съоръжение на площ от около 1000 кв. метра. Honda ще използва водораслите в собствените си производствени мощности в Япония и Югоизточна Азия от втората половина на 2023 г., за да компенсира отделяните от дейността ѝ въглеродни емисии.
Концернът увеличава своите усилия да направи по-екологична своята дейност, след като се ангажира с постепенно прекратяване на продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене до 2040 г., и да постигне въглероден неутралитет по цялата верига на доставки до 2050 г.
Емисиите от първи и втори обхват на Honda за фискалната 2021 г. година възлизат на 4,5 млн. тона, показва последният доклад на компанията за устойчивост.
Автопроизводителите търсят начини да използват водораслите като потенциален заместител на традиционните горива от биомаса, като царевица и соя. В същото време руската инвазия в Украйна повиши цената на биогоривата.
Honda е подобрила устойчивостта на своите водорасли към инфекции, което им позволява да растат по-бързо и по-ефективни. Органичният материал може да се размножава 32 пъти за един ден в сравнение с един или два пъти при обикновените водорасли, добавя Nikkei.
Автомобилният производител обмисля да използва биогорива, направени от водорасли, за своя самолет HondaJet, както и за електрически летящи коли, които излитат и кацат вертикално. Последните се очаква да бъдат комерсиализирани през следващото десетилетие.


Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация