Южнокорейският производител на батерии LG Energy Solution Ltd. (LGES) планира да инвестира 1,5 млрд. долара за създаване на съвместно предприятие със Stellantis NV в Канада, съобщава Ройтерс, цитирайки компанията.
LGES ще притежава 51% от съвместното предприятие, условно наречено LGES-STLA JV, а Stellantis – останалите 49%.
Южнокорейската компания добави, че нейният директорски борд е одобрил гаранция за дълг по отношение на съвместното предприятие със Stellantis, който възлиза на 627 млн. долара.
През октомври LGES и Stellantis NV създадоха съвместно предприятие за производство на батерии за електрически превозни средства, целящо да започне производството на батерии до първото тримесечие на 2024 г., с планиран годишен производствен капацитет от 40 гигаватчаса.
В отделно съобщение до канадските регулатори LGES заяви, че планира да придобие дял на стойност 542 млн. долара в ES America, за да отговори на търсенето от страна на стартъпите за електромобили в САЩ.
LGES обмисля изграждането на фабрика в Аризона, за да подкрепи операциите си на американския пазар. Става въпрос за производството на предимно цилиндрични батерии, според източници, запознати с темата.
Концернът разполага със собствена фабрика в Мичиган и с две съвместни предприятия за батерии с General Motors Co. в Охайо и Тенеси.
„Обмисляме нова производствена площадка, но все още нищо не е решено“, посочва говорител на LGES.
Концернът, който е доставчик на компании като Tesla, GM и Volkswagen, в момента развива производствени обекти в САЩ, Китай, Полша, Индонезия и Южна Корея.
Компанията успя да осъществи най-голямото първично публично предлагане в борсовата история на Южна Корея в началото на тази година, набирайки над 12 трлн. вона (10 млрд. долара). Стойността на листването е значително по-голяма от IPO-то на предишния рекордьор Samsung Life Insurance от 2010 г. По време на корпоративно събития на 10 януари главният изпълнителен директор на LG Energy Квон Йон-су заяви, че компанията ще увеличи производствения си капацитет 2,6 пъти за три години до 400 гигаватчаса.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм