Германската група Volkswagen, най-големият производител на леки коли в Европа, запазва перспективите си за текущата година, след като глобалната производствена мрежа помогна на компанията да компенсира прекъсванията във веригите на доставка, причинени от войната в Украйна и пандемията от коронавирус, съобщава Ройтерс.
Международните автоконцерни, подобно на представителите на много други индустрии, се сблъскаха с недостиг на ключови части в резултат на ограничителните мерки, наложени в Азия заради коронавируса, и заради руската инвазия в Украйна.
Volkswagen каза, че очаква продажбите да нараснат с 8-13% през 2022 г., като маржът на оперативната печалба вероятно ще бъде 7-8,5%. Според групата именно нейната глобална мрежа ѝ позволява да маневрира в различните региони, когато става въпрос за производството.
„Като истинска глобална компания, ние разполагаме с обширни производствени мощности на всички основни пазари за растеж и продажби по целия свят“, изтъква от своя страна главният изпълнителен директор Херберт Дийс.
Въпреки положителните резултати Дийс предупреждава, че конфликтът в Украйна и огнищата на коронавирус продължават да оказват негативно влияние върху индустрията, като компанията не може да предвиди напълно въздействието им.
Volkswagen, който се подготвя да листне своята марка луксозни автомобили Porsche AG чрез първично публично предлагане (IPO) по-късно тази година, заяви, че все още очаква предлагането на чипове да се подобри през второто полугодие.
Концернът отчете приходи от продажби в размер на 62,7 млрд. евро за първите три месеца на годината, което е с 0,6% повече спрямо същия период на 2021 г.
Volkswagen се сблъсква с проблеми и на китайския пазар, където редица градове въведоха нови блокади заради огнищата на коронавирус. В края на март компанията спря някои производствени линии в завода си в Шанхай поради затруднения при набавянето на нужните части.
Проблемите във веригите на доставка принудиха Volkswagen да отложи пазарния дебют на своя електромобил ID.5 с един месец до първата седмица на май. ID.5 се произвежда в завода на Volkswagen в Цвикау, където дейността на компанията беше временно преустановена поради затруднения в доставките, причинени от войната в Украйна.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
Катрин Зита-Джоунс и Майкъл Дъглас с общ рожден ден и секси снимка
На какво оказва влияние менопаузата?
Откриха канабис в кравефермата на затворническото общежитие в Смолян