Американската компания Tesla Inc. замразява плановете си за продажба на електрически автомобили в Индия, спира търсенето на места за шоуруми и премества част от своя местен екип, след като не успя да се договори с правителството за по-ниски данъци върху вноса, съобщава Ройтерс, цитирайки източници, запознати с темата.
Решението слага край на дискусии между правителството на премиера Нарендра Моди и най-големия електромобилен концерн, продължили повече от година. Tesla искаше първо да тества пазара чрез продажби на внесени от САЩ или Китай електрически коли.
Индийското правителство обаче настоя компанията да се ангажира с производство на местно ниво, преди да намали митата по внос, които могат да достигнат до 100%.
Концернът си е била поставил като краен срок 1 февруари 2022 г., когато индийското правителство обявява своя бюджет и представя евентуални данъчни промени, за да разбере дали лобирането ѝ има резултат, посочват източниците.
След като правителството не предостави подобна отстъпка, Tesla отложи плановете си за внос на коли в страната.
В продължение на месеци концернът търсеше подходящи обекти за своите шоуруми и сервизни центрове в ключовите индийски градове като Ню Делхи, Мумбай и Бенгалуру, но този план също е изоставен.
Поради тази причина екипът на Tesla в страната е натоварен с ангажименти, които са свързани с други пазари.
Още през януари главният изпълнителен директор Илон Мъск заяви, че Tesla "все още трябва да се справи с много предизвикателства“, по отношение на продажбите в Индия.
Но силното търсене на превозни средства на Tesla на други пазари и противоречието около митата по вноса доведоха до промяна в стратегията.
Моди се опита да привлече международните автопроизводители с кампанията „Произведено в Индия“, но неговият министър на транспорта Нитин Гадкари каза през април, че правителството не одобрява вноса на електромобили Tesla, произведени в Китай.
Все пак планът на Моди пожъна частичен успех, след като през януари германският автоконцерн Mercedes-Benz заяви, че ще стартира производството на един от своите електромобили в страната.
В момента индийският пазар е доминиран от японския концерн Suzuki Maruti и местния производител Tata Motors.
В същото време по-скъпите електромобили на Tesla, където минималната цена е 40 000 долара, биха поставили концерна в луксозния сегмент в Индия, който обаче съставлява малка част от общите продажби на фона на ниските доходи на населението.


Генетичен тест ще решава кой спортист е мъж или жена за олимпиадите
Във Варна ще се проведе първото издание на Националната кампания „Детски пазар"
Радев разпредели функциите на вицепремиерите
Откриха труп до НДК
Жена загина, след като бе блъсната от кола
Седмицата в развитие: Визитата на Тръмп в Китай, Фед с нов председател
Подобрете Демократичната партия
П. Димитров: Държавата харчи като семейство, разчитащо на бързи кредити
Доц. Георги Лозанов: Свободата на словото отстъпва пред епохата на автократите
Пловдив остава сред най-активните имотни пазари в България въпреки по-внимателното поведение на купувачите
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Mercedes-AMG показа купе за 1 милион евро
Lamborghini показа специална версия на Revuelto
Пловдив остава сред най-активните имотни пазари в България
Премиерът Радев разпредели ресорите на вицепремиерите
Бившият национал по футбол Сергей Ребров внесе част от гаранцията за Ермак
НСИ изчисли: Средната работна заплата e 1407 евро