Френският автомобилен концерн Renault обяви, че двете бизнес звена, които ще се образуват в резултат на планираното разделяне на производството на електрически и конвенционални превозни средства, може да доведе до наемането на 10 хил. служители до 2023 г.
Автопроизводителят посочва, че в момента проучва възможността за създаване на две отделни звена, които да управляват дейността с автомобили с двигатели с вътрешно горене и с екологични превозни средства. Очаква се окончателният план да бъде представен тази есен, съобщава Ройтерс.
„Целта на тези стратегически проучвания е да се адаптира всяка технология, черпейки от силните страни и опита на групата на различните ѝ пазари и в рамките на Алианса“, заявява Renault.
Концернът повтори, че работните места, свързани с производството на електромобили, ще бъдат обединени във Франция, докато нейната работна сила за конвенционалните автомобили ще бъде разположена в чужбина.
Главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео иска да продължи с реализирането на плановете си за разделяне на групата въпреки потенциално скъпо струващата несигурност относно нейните интереси в Русия, посочват източници, запознати с темата.
Опитвайки се да догони конкуренти като Tesla и Volkswagen на електромобилния пазар, френската група очерта своята нова стратегия през февруари, която цели да засили присъствието и в рамките на електрическата мобилност.
Няколко работни групи активно работят по създаването на две отделни правни структури с кодово име Ampere за електрическите коли и Horse за конвенционалните и хибридни активи, добавят източниците.
Renault се сблъска със значителни предизвикателства, свързани с руската инвазия в Украйна и наложените от Запада санкции на Москва. Концернът е най-силно изложеният западен автопроизводител на сътресенията в Украйна, като през март заяви, че ще преустанови дейността си в завода си в руската столица поради нарастващия натиск за прекратяване на бизнеса в страната. В края на април руската информационна агенция Интерфакс съобщи, че групата ще прехвърли мажоритарния си дял в автомобилния производител „АвтоВАЗ“ на руски научен институт за символичната сума от една рубла.


Проливни дъждове и сериозно застудяване в края на тази седмица
Във Варна търсят кръводарители с групи А+ и А−
Фенове на ЦСКА и Лудогорец се сбиха
Във Варна отвори врати Неделно арменско училище
Варненски актьор към сценаристка: Правим "Под Прикритие" 6 или си разбивам главата в гаража
Прогнозата на Ехуд Олмерт за изборите в Израел, част 3
Прогнозата на Ехуд Олмерт за изборите в Израел, част 2
Прогнозата на Ехуд Олмерт за изборите в Израел, част 1
България има потенциал да се превърне в център за зелени технологии
Румъния разкри мрежа за саботаж, координирана от Русия
Това е първата кола с хидравлични спирачки
Как автомобилът разбира кога да превключи на къси фарове
20 души се нагълтаха с бензин и дизел заради недостиг на гориво
Бруталната мощ на Bugatti Veyron взриви собствения му климатик
Холандци се видяха в чудо с купена от България Лада
Хари Кейн спечели "Златната топка"
Европа под ядрена заплаха: изтегляне на САЩ от НАТО може да развърже ръцете на Русия
Футболистът Скот Мактоминей ще става баща за първи път
Меган Фокс не се трогва, че Машин Гън Кели я замени с Дакота Джонсън
Русия иска да върне НАТО 30 години назад чрез мирните преговори за Украйна