Volkswagen планира нов завод на Audi в Джорджия и осигури победа на Тръмп

Volkswagen ще изгради нов завод за луксозната си марка Audi в Джорджия и ще разшири обект в Южна Каролина, съобщи президентът на САЩ Доналд Тръмп в момент, когато той се стреми да постигнне политическа победа в последните дни преди междинните избори в страната, предава Bloomberg.

Германската автомобилна компания се надява също съобщението да ѝ донесе възможно облекчение от митата, които подкопаха значително печалбите.

Volkswagen ще изгради нов завод в Макон, щата Джорджия, където ще се произвеждат моделите Audi Q7, Q8 и Q9, като изграждането на проекта трябва да започне скоро, съобщи американски официален представител, участващ в преговорите. Заводът ще има капацитет да произвежда 200 хил. автомобила на година, допълни представителят.

Volkswagen ще разшири завода на Scout Motors в процес на изграждане в Блитууд, щата Южна Каролина, като ще добави капацитет за 25 хил. автомобила на година за модел, който все още не е определен, заяви представителят, пожелал да остане анонимен. Тръмп обяви съобщението на Volkswagen на митинг в събота вечер в Пери, щата Джорджия, на кратък път с кола от Макон, където се опитва да подкрепи кандидатите на републиканците, които изостават или са с изравнени позиции с демократите в обществените допитвания.

В замяна на това Тръмп и компанията ще продължат преговорите по известно облекчение от митата, въпреки че промените ще важат за всички производители, които разширяват производството си в САЩ, не само за Volkswagen и неговите марки, каза представителят. Преговорите са съсредоточени върху потенциална сделка, която ще осигури известно пропорционално облекчение от митата на производители, които поемат конкретни ангажименти за ново производство в САЩ, допълни представителят.

Обикновено са нужни години за изграждането на нов автомобилен завод за сглобяване, което означава, че производството ще започне по-късно това десетилетие. Audi е представила предложението през последните няколко седмици на министъра на търговията Хауърд Лутник, който го е предал на Тръмп, посочи представителят.

Новият завод дава на Тръмп нов ангажимент за инвестиции и работни места в оспорван щат, където обществените допитвания показват, че кандидатът на републиканците за Сената Майк Колинс изостава от демократа Джон Ософ. Тръмп води кампания да увеличи подкрепата за републиканците, за да избегне повсеместни поражения на републиканците на междинните избори следващия месец, като в ключови надпревари в традиционно червени щати като Канзас и Тексас сега демократите имат предимство.

За разлика от конкурентите си BMW и Mercedes-Benz Group, Audi разчита на вноса от Европа и Мексико в САЩ, което я подлага на наказателни мита. Най-продаваният ѝ модел, джипът Q5, беше засегнат особено тежко, тъй като не отговаря на изискванията на споразумението за свободна търговия с Канада и Мексико, който Тръмп договори през първия си мандат. Продажбите на Audi в САЩ са намалели с 16% от началото на годината до септември.

Най-голямата автомобилна компания в Европа обмисляше от години да добави още един завод в Америка, но многократно отложи решението, като главният изпълнителен директор на VW Оливер Блуме заяви, че компанията не може да си позволи да плаща високи мита и да инвестира усилено в нови производствени мощности едновременно.

Изборът на Джорджия поставя новия завод на Audi в един от най-оспорваните от политическа гледна точка щати в САЩ, което беше стимул за демократите и републиканците да подкрепят сделката или поне да не я подкопават.

VW, която притежава Audi и Porsche, се опитва да възстанови бизнеса си в САЩ, който отдавна не отговаря на амбициите ѝ. Блуме определи Северна Америка като една от най-големите оставащи възможности за растеж на VW, особено за джипове и пикапи, които носят големи печалби в област, в която компанията има слабо присъствие. Тя трябва да се справя и с намаляващи продажби в Китай, който отдавна е ключов източник на растеж и печалби за германския автомобилен производител.

За да се конкурира по-добре в САЩ, Audi планира да пусне Q9 тази година, най-големият ѝ джип, с който си поставя за цел да спечели пазарен дял за модели като Mercedes GLS и Cadillac Escalade на General Motors. Новият модел ще се произвежда в Словакия, което означава, че той също ще бъде подложен на автомобилните мита на Тръмп.

Volkswagen притежава завод в Тенеси, който беше организиран от Съюза на обединените автомобилни работници през 2024 г. и изгражда завода в Южна Каролина, който ще произвежда джиповете Scout Terra и пикапите Travelers.