Германската компания Audi отчита по-ниски приходи от продажби и рентабилност от началото на годината, тъй като влошаващите се условия в Китай и американските мита възпрепятстват усилията на автомобилния производител за преструктуриране, съобщава Bloomberg.
Марката, собственост на Volkswagen AG, понижи прогнозата си за оперативен марж с един процентен пункт до едва 5%. Тя също така сви очакванията си за приходи до едва 58 млрд. евро спрямо предишната прогноза за поне 63 млрд. евро.
Германските автомобилни производители са притиснати да направят бързи промени в управлението и бизнеса си, тъй като силното търсене на луксозни стоки в Китай намалява, а митата на САЩ повишават разходите.
Audi също така се позова и на конфликта в Близкия изток, който засяга веригата на доставки.
За главния изпълнителен директор на Volkswagen Оливер Блуме продължителните проблеми на Audi заплашват ключов източник на печалба, докато компанията майка се опитва да намали капацитета си и да съживи възвръщаемостта. Оперативният марж на групата Audi, която включва още Bentley, Lamborghini и производителя на мотоциклети Ducati, достига 3,8% през първото полугодие.
По-рано Volkswagen Group коригира надолу прогнозата си за приходите, но запази насоките си за оперативния марж, което предполага по-силно представяне през втората половина на годината.
Главният изпълнителен директор на Audi Гернот Дьолнер междувременно намалява разходите и планира пускането на нови модели за съживяване на продажбите. Това включва Q9, който ще бъде пуснат в Северна Америка и Европа през четвъртото тримесечие.
Предизвикателството е най-сериозно в Китай, където спадът на пазара на недвижими имоти оказва влияние върху търсенето на големи покупки. Mercedes-Benz Group AG, BMW AG и Porsche AG са изправени пред подобен натиск, тъй като местните производители, включително BYD Co., доминират при електрическите превозни средства и навлизат в премиум сегмента.
Audi трябва да работи с групата за цялостно преструктуриране, заяви финансовият директор на компанията Юрген Ритерсбергер. „Глобалните предизвикателства увеличават натиска за действие“, добавя той.
„За да останем конкурентоспособни на световната сцена, трябва да работим заедно с Volkswagen Group, за да пренастроим нашия бизнес модел и да внедрим мащабни структурни подобрения“, категоричен е Ритерсбергер.
Заводът на Audi в Некарзулм в Югозападна Германия е един от четирите германски завода, принадлежащи на Volkswagen, застрашени от евентуално затваряне след 2030 г.
Ритерсбергер изтъква, че Audi вече постига напредък в намаляването на капацитета.
В момента Некарзулм работи с годишен производствен капацитет от 225 хил. превозни средства, което е с около 75 хил. превозни средства под нивата от предходните години. Компанията също така се споразумя със синдикатите да съкрати нощната смяна в обекта, който произвежда изключително автомобили с двигател с вътрешно горене.
„Непрекъснато работим, за да адаптираме капацитета към пазарната среда“, посочва Ритерсбергер.
Приходите на групата Audi спадат с 12,5% на годишна база до 15 млрд. евро през второто тримесечие. Оперативната печалба се понижава с 3% до 533 млн. евро, което води до марж от 3,6 на сто.


Спряха над 19 тона ябълки от Северна Македония с пестициди
Коцев обяви 3 ноември за неучебен ден във Варна
Валежите продължават! Обявиха червен код за Варна и още 4 области във вторник
Арестуваха четирима мъже с дрога във Варна
Отложиха мача на Черно море заради наводнения терен
Фискалният контрол – липсващата тема от кампанията за междинните избори в САЩ
Alphabet плаща все по-висока цена, за да финансира AI амбициите си
Хакерите на Binance донесоха неочаквани печалби на криптотрейдърите
Marvell придобива Lumentum за 115 млрд. в мегасделка, подхранена от AI бума
Гимбър: По-тесни връзки Лондон-ЕС биха подкрепили паунда
Първият SUV на Ram - V8 и до 777 к.с.
Volvo опрости управлението на седалките
Таен подземен гараж крие 301 автомобила
Глобалните запаси на дизел са на най-ниското си ниво от 35 години
Собственик на Porshe Taycan получи сметка от 50 000 евро 24 часа след покупката
Газът скача с над 32% през ноември въпреки намесата на КЕВР
Цистерна изплува край Варвара, предполага се, че е от потъналия кораб край Шабла
Университетът по застраховане и финанси стартира ранния прием за 2027/2028 г. на преференциални условия
Пенсия ли? 72-годишна прабаба започна кариера в OnlyFans
Maserati Grecale 2027 дебютира в България – един от двата доставени автомобила беше продаден още на премиерата