Доказвайки колко строги са наложените в Шанхай коронавирусни ограничения, автомобилният пазар в китайския финансов център не е отчел нито една продажба през април, съобщава Bloomberg.
По-голямата част от 25-те милиона жители на града остават затворени в домовете си или в жилищните комплекси през миналия месец като част от блокадата, която цели да ограничи разпространението на коронавируса в Китай – най-значимата вълна в страната, откакто бяха потвърдени първите случаи на заразата в Ухан преди повече от две години.
Почти всички автомобилни дилъри в Шанхай остават затворени през месеца, съобщава Шанхайската асоциация за продажби на автомобили, потвърждавайки мрачните пазарни данни.
През април миналата година в града са били продадени 26 311 превозни средства, посочва сдружението, което представлява около 300 фирми.
Продажбите на автомобили в Китай отчетоха най-големия си спад за последните две години през април, тъй като продължаващите COVID блокади в страната притискат производството и не позволяват на потребителите да посещават шоурумите в засегнатите райони. Продажбите на пътнически превозни средства на най-големия автомобилен пазар в света по обем се понижават с 35,7% през миналия месец на годишна база до 1,06 милиона броя, като това е най-големият спад от март 2020 г.
В същото време Шанхай се подготвя да облекчи значително коронавирусните мерки от началото на следващия месец, след като се приближава към целта да отчете три поредни дни без нито един регистриран нов случай на заразата.
Около 980 хил. души остават под най-строгата форма на блокада, т.е. не могат да напускат домовете си.
Пътникопотокът на международното летище в Шанхай е спаднал през април с около 99% на годишна база.
Междувременно над 180 международни компании посочват блокадите в Китай като една от причините за спадовете на тяхната печалба или приходи през първото тримесечие, според анализ на Bloomberg. Това е значителен скок от около 50 компании, позовали се на същите проблеми през предходното тримесечие, като списъкът все още нараства, тъй като има още много компании, които отчитат финансови резултати през следващите дни и седмици.
Като сигнал за подобряването на ситуацията в Шанхай, миналата седмица американският концерн Tesla Inc. отново стартира износа на произведени в своята местна гигафабрика електрически превозни средства. Става въпрос за пратка от 4767 електромобила за Словения, информира държавната китайска медия Shanghai Observer.
През април компанията не успя да изнесе нито един електромобил, според Китайската асоциация за леки автомобили, тъй като строгата политика на Пекин срещу коронавируса принуди концерна да редуцира рязко своето производство.
Провинция Дзилин, където редица компании, включително Toyota Motor Corp., Volkswagen AG и производителят на автомобилни части Robert Bosch GmbH, оперират с фабрики, едва наскоро започна да облекчава коронавирусните мерки, които притискаха производството.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение