Американският електромобилен концерн Tesla Inc. отлага поне със седмица пълното възстановяване на производството в своя завод в Шанхай до нивата отпреди наложените от градските власти ограничения заради коронавирусните огнища съобщава Ройтерс, цитирайки източници, запознати с проблема.
Първоначално компанията планираше да увеличи производството в китайския си завод до 2600 коли на ден от 16 май.
Според нова информация обаче Tesla ще се придържа към график от една смяна във фабриката си през настоящата седмица при дневен производствен темп от 1200 превозни средства. Компанията добавя, че сега очаква да увеличи дневната продукция до 2600 броя от 23 май.
Tesla трябва да намери начин да удвои броя на работниците, живеещи и спящи в близост до производствени линии, за да поддържа операциите в т.нар. „затворен цикъл“, добавят източниците.
На концерните в Шанхай им е позволено да поддържат производството, ако са осигурили на работниците възможност да останат да живеят в производствените съоръжения, тъй като в града има зони, където е забранено свободното придвижване на обществени места.
Друг проблем, с който се сблъсква Tesla, е недостигът на някои компоненти, тъй като доставчиците и логистичните компании в Шанхай и близките райони все още не успяват да възстановят своята дейност.
Очаква се управата на Шанхай да облекчи значително мерките в града на 1 юни.
В средата на миналата седмица държавната китайска медия Shanghai Observer съобщи, че Tesla е успяла да извърши първия износ на произведени в гигафабриката в Шанхай превозни средства след повторното отваряне на съоръжението на 19 април. Става въпрос за пратка от 4767 електромобила за Словения.
От 19 април, когато Tesla рестартира работа във фабриката си, до края на месеца компанията е успяла да произведе 10 757 автомобила в завода си в Шанхай и си постави цел да достигне дневен производствен темп от 2600 превозни средства до 16 май.
Продажбите на автомобили в Китай отчетоха най-големия си спад за последните две години през април, тъй като продължаващите блокади заради коронавирусните огнища в страната притискат производството и не позволяват на потребителите да посещават шоурумите в засегнатите райони.
Търсенето на пътнически превозни средства на най-големия автомобилен пазар в света по обем се понижи с 35,7% през миналия месец на годишна база до 1,06 милиона броя, като това е най-големият спад от март 2020 г., когато пандемията от коронавирус се превърна в световен здравен и икономически проблем.


Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход
Говорителят на ЦИК: Машината няма как да се манипулира