Polestar понижи целта си за доставките през 2022 г. заради блокадите в Китай

Шведският производител на електрически превозни средства Polestar понижи прогнозата си за доставките за 2022 г. с 15 000 броя до 50 000 електромобила, позовавайки се на продължаващите блокади в Китай заради разпространението на коронавирус.

„Понижението за 2022 г. се дължи изцяло на блокадите в Китай“, заяви производителят, цитиран от Ройтерс. 

Коронавирусните блокади в Китай причиниха сериозни смущения в глобалните вериги на доставка, задълбочавайки производствената криза за автоконцерните, които вече бяха притиснати от дефицита на полупроводници.

Polestar посочва, че заедно със своите партньори Volvo Cars и Geely Automobile Holdings продължава да търси изход от предизвикателствата при доставките, както направи през 2021 г., когато достави около 29 000 превозни средства.

Концернът е въвел втора смяна във фабриката си и планира да възстанови част от производствените загуби по-късно тази година. Polestar добавя, че е уверена, че ще постигне целта си за доставки от 2023 г. нататък.

Продажбите ѝ на превозни средства са се удвоили до около 13 600 броя, а поръчките са се утроили до около 23 000 броя през първите четири месеца на годината, в сравнение със същия период на 2021 г.

„Никакви краткосрочни и средносрочни икономически ефекти не нарушават целта ни да продадем 290 000 автомобила през 2025 г. – 10 пъти повече, отколкото продадохме през 2021 г.“, заяви главният изпълнителен директор на Polestar Томас Ингенлат.

Polestar, която е основана от китайските Geely и Volvo Cars, ще се слее с компанията със специални предназначение (SPAC) Gores Guggenheim Inc. по-късно тази година.

Фирмата за отдаване на коли под наем Hertz Global Holdings заяви през април, че ще закупи до 65 000 електрически превозни средства от Polestar в рамките на пет години. Споразумението е на стойност 3 млрд. долара.