Броят на неизпълнените поръчки на нови автомобили в Германия достига ново рекордно високо ниво, тъй като автопроизводителите не могат да отговорят на силното търсене поради продължаващия недостиг на компоненти, съобщава Automobilwoche.
Регистрациите на нови леки коли в страната се свиват с 10% през май на годишна база до 207 199 броя, сочат данни на KBA, федералният регулатор за транспорта.
Това е най-лошият месец по отношение на продажбите в Германия от май 2020 г., когато търсенето се понижи на фона на първите национални блокади срещу коронавируса, сочат изчисления на Асоциацията на вносителите VDIK.
Марките Polestar, Dacia и Mercedes-Benz са били големите победители за месеца. Регистрациите на Polestar са нараснали със 154,1% на годишна база, докато тези на Dacia са се увеличили с 37,7 на сто. Продажбите на Mercedes в същото време бележат ръст от 23,4 на сто.
Сред компаниите, които отчитат ръстове, изпъкват още Opel (+5,5%) и Ford (+4,5%).
германия
Tesla е големият губещ
Други автомобилни производители отбелязват спадове при продажбите, тъй като недостигът на чипове и други части ги принуждават да ограничат производството.
Регистрациите на електромобили Tesla са се понижили с 89%, докато продажбите на марката Volkswagen са се свили с 14 на сто. Регистрациите на BMW записват спад от 13%, а тези на Audi – с 12 на сто.
Въпреки това продажбите на изцяло електрически автомобили нарастват с 8,9%, като пазарният дял на този тип превозни средства достига 14,1%. Регистрациите на плъгин хибриди спадат с 15% при пазарен дял от 11,2 на сто.
Низходящият тренд на германския автомобилен пазар, най-големия в Европа, придобива устойчивост поради „масовото, глобално нарушаване на веригите на доставка“, посочва президентът на VDIK Райнхард Цирпел.
германия
„В същото време изоставането при поръчките достига исторически рекордно ниво. Ситуацията е такава: клиентите искат да купуват автомобили, но индустрията може да доставя само в ограничена степен“, каза Цирпел.
От началото на годината до края на май регистрациите на нови леки коли в Германия се понижават с 9,3% до 1,01 млн. броя на годишна база. И тук Polestar е лидер с ръст от 160% и продадени 2036 превозни средства, следван от Tesla, при която регистрациите нарастват с 65 на сто до 15 351 електромобила. Dacia е трета с ръст от 46,5% до 19 076 броя. Пазарните лидери Volkswagen, Mercedes, BMW и Audi записват понижение съответно със 17,6%, 6,9 на сто, 13,1% и 3,1 на сто.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!
Лий Райън от Blue ще става баща за седми път