След като ID.Buzz беше официално представен на събитие в Хамбург през март, производството на електрическата модернизирана версия на емблематичния миниван Microbus е спряно в завода на Volkswagen в Хановер, Германия, поради проблеми с батериите, съобщава Automobilwoche, цитирайки регионалната телевизия NDR.
Открити са дефекти в батериите по време на проверка на качеството от страна на доставчика, информира звеното на концерна за търговски превозни средства Volkswagen Nutzfahrzeuge (Volkswagen Commercial Vehicles – VWCV).
В някои от батерийните модули, съставени от клетки, не е осигурена нужната производителност, информира Hannoversche Allgemeine Zeitung. Последствията от по-ниската мощност могат да се отразят върху размера на пробега и да скъсят живота на самата батерия.
Според VW от началото на производството в края на май в завода в Хановер се произвеждат по 45 електрически ID.Buzz на ден. До края на годината производственият темп трябва да се ускори до 140 коли на ден. В бъдеще общо 130 000 броя от минивана ще се произвеждат във фабриката годишно.
Пазарният дебют на модела е планиран за тази есен, като резервациите започнаха през май. Очаква се около 15 000 броя от електромобила да бъдат доставени до края на годината.
Двата варианта на ID.Buzz, пътнически и товарен, са оборудвани със 77-киловатчасова батерия, която захранва 150-киловатов мотор. Технически ID.Buzz е базиран на електрическия кросоувър ID.4, който използва платформата MEB.
Докато операциите в Хановер остават засегнати от проблемите с батериите, производството на VW в Цвикау се възстанови от прекъсванията заради нарушените вериги на доставка. От средата на месеца във фабриката вече работят три смени като производственият темп достига 1300 превозни средства на ден. В Цвикау се произвежда моделите ID.3, ID.4 и ID.5 за VW, както и Audi Q4 e-tron, Audi Q4 Sportback e-tron и Cupra Born.


113 пожара са потушени в България за изминалото денонощие
Един загина, а 42-ма пострадаха във "войната" по пътищата за денонощие у нас
На тази дата: преди 55 г. България губи Гунди и Котков
Хороскоп за 1 юли 2026
Нов опит за старт на делото срещу кмета на Варна
Ангелските инвеститори дават не само капитал, а и посока за растеж на стартъпите
АИКБ: Бюджетът има плюсове, но липсват реформи, а дефицитът е прекомерен
Тайванската опозиция разпали дебат за дроновете с план за 7,5 млрд. долара
Китайската икономика набира скорост, но рискът от забавяне остава
Казусът с Anthropic показва най-лошия възможен начин за регулиране на AI
Отдавна забранено гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Какво ви казва цветът на маслото за състоянието на автоматика
Проф. Шиварова продължава с гладната си стачка, обвиниха я в "грубо нарушаване на правилата"
Проф. Христова: Когато пътувате в тропически страни, използвайте репеленти
Световно признание за България и Аджибадем Сити Клиник УМБАЛ
В София имоти с цени под 2000 евро за квадрат има само в някои квартали
След отпадането на Бундестима: Ако те елиминира Парагвай, вече не си отбор от световна класа
преди 4 години На дизайн са го докарали , вероятно и интериора е със стандартното качество за немският среден клас , демек добре кат за първите 10 годинки , ам и цената му е добра ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар