Volkswagen Group очаква силна втора половина на годината и скъсяване на дистанцията с Tesla Inc. по отношение на продажбите на електромобили, тъй като облекченията при недостига на полупроводници започва да се отразява върху представянето на германската автомобилна група, съобщава Ройтерс, цитирайки Херберт Дийс, главен изпълнителен директор на Volkswagen.
„Печелим повече от всякога“, изтъква германецът, добавяйки, че Volkswagen увеличава производствените обеми на електрически превозни средства, както и доставките им за основни пазари като Германия и Китай благодарение на облекчаването на недостига на чипове.
Това би трябвало да позволи на автопроизводителя да намали разликата с Tesla през тази година и да постигне целта си да стане пазарен лидер при електромобилите до 2025 г., ако се възползва от ситуацията. Дийс подчерта големите разходи, с които в момента се сблъсква воденият от Илон Мъск американски концерн по отношение на новите му производствени съоръжения в САЩ и Германия.
„Илон (Мъск) трябва да разшири едновременно две изключително сложни фабрики в Остин и Грюнхайде – както и да разшири производството в Шанхай. Това ще отнеме от силата му“, коментира Дийс.
Миналата седмица Мъск призна, че новите заводи на Tesla са на загуба от милиарди долари, тъй като прекъсванията във веригата за доставки и предизвикателствата при производството на батерийни клетки ограничават способността на компанията да увеличава производството.
Заводите на компанията в Германия и Тексас, които бяха открити по-рано тази година, са „гигантски пещи за пари", заяви главният изпълнителен директор на Tesla в интервю за клуба на собствениците на Tesla от 30 май, публикувано в сряда (22 юни).


Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил