Британската класика в автомобилите Aston Martin очаква финансите на компанията да се подобрят през втората половина на годината, след като кешът ѝ намаля с десетки милиони паундове по-рано през 2022 г. Това съобщи производителят, допълвайки, че облекчаването на проблемите по снабдителните вериги стимулира доставките.
Прогнозата за положителен свободен паричен поток е факт на фона на по-голяма загуба за първите шест месеца, белязани от проблеми с доставките и логистични забавяния, които бяха подсилени от блокадите в Китай, войната в Украйна и растящите разходи, предава Ройтерс.
По-рано този месец Aston Martin обяви нов кръг на набиране на капитал, в рамките на който Държавният инвестиционен фонд на Саудитска Арабия изпревари Mercedes-Benz, превръщайки се във втори по големина акционер след председателя Лорънс Строл. Средствата трябва да помогнат за подобряване на белязания от дългове баланс на компанията.
Строл се опитва да подобри маржовете на Aston Martin, както и конкурентността ѝ, за да заприлича повече на съперника си Ferrari. Британският автомобилостроител дори привлече бившия шеф на марката с кончето Амедео Фелиса за главен изпълнителен директор през май.
Aston Martin очаква да продаде повече коли през втората половина на 2022 г. на фона на облекчаването на някои пречки по веригата на доставките и ускоряване на производството на по-печеливши модели като луксозния SUV DBX707 и спортния модел V12 Vantage.
„Завършихме юни с над 350 (коли) DBX707, планирани за доставка през второто тримесечие, които още чакат последни части, консумират десетки милиони кеш и временно ограничават нашата способност да отговорим на силното търсене, които имаме“, каза Строл.
„Вече сме започнали да доставяме тези коли през юли и очакваме още подобряване на веригата на доставки, докато се придвижваме през второто полугодие, подкрепяйки изпълнението на нашите цели за цялата година“, добави той.
Фирмата столетница, известна и с това, че е предпочитаната марка за придвижване на Джеймс Бонд, отчете загуба преди данъците от 285,4 млн. паунда (347,99 млн. долара) за шестте месеца до края на юни. За сравнение, година по-рано налице беше загуба от 90,7 млн. паунда.
Акциите на компанията, търгувани в Лондон, поскъпнаха с 0,5% минути след 12:30 ч. От началото на годината обаче те изтриват 65% от стойността си.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача