Британският разработчик на електрически превозни средства Arrival SA обяви, че напредва в тестването на своите микрофабрики за производство на захранвани с батерии микробуси и води преговори за набиране на капитал, което ще му помогне да произвежда и продава своите продукти в САЩ, съобщава Bloomberg.
Компанията е достигнала ключов етап от своето развитие в четвъртък, след като успя да произведе първия тестови микробус в своето съоръжение в Бисестър. Според Денис Свердлов, основател и главен изпълнителен директор на Arrival, това доказва, че концепцията за микрофабрика, която използва автономни роботи вместо обичайната производствена линия, работи.
Следващата стъпка за Arrival е разширяване в САЩ, където одобреният по-рано тази година Закон за намаляване на инфлацията на президента Джо Байдън предлага огромни отстъпки за електрически микробуси. За да спечели от очаквания скок на търсенето, Arrival планира да изгради множество микрофабрики в САЩ, добавя Свердлов. За да се осъществи този план обаче, компанията трябва да набере допълнителен капитал. Нейният ръководител оценява разходите по изграждането на една микрофабрика на около 50 млн. долара. Arrival ще се нуждае и от още 50 млн. долара като оборотен капитал, добавя Свердлов.
В това отношение компанията има широк набор от възможности, включително заем по Програмата за кредити за производство на превозни средства с напреднали технологии на американското правителство, както и чрез стратегически партньорства и лицензиране на интелектуална собственост, посочва Авинаш Ругубур, президент на Arrival.
Свердлов сподели, че не се притеснява за спад на интереса към електромобилите на фона на растящата икономическа несигурност по света. Търсенето многократно надхвърля предлагането при малко или никакви конкуренти на пазара на електрически микробуси, добавя той.
Arrival успя да си осигури поръчки от страна на американската логистична компания United Parcel Service Inc. за доставка на 10 хил. микробуса. Очаква се скоро двете фирми да стартират полевите тестове на превозните средства в Лондон.
Акциите на британския стартъп, който стана публичен след сливане с компания със специално предназначение (SPAC), са изгубили 94% от стойността си през последните 12 месеца. В момента книжата на компанията се търгуват около историческо дъно, но Свердлов посочи, че не съжалява за листването на Arrival.
„Няма да кажа, че съжаляваме за това, защото събрахме 1,4 милиарда долара от публичните пазари“, каза той. По думите му компанията нямаше да успее да набере подобни средства по друг начин по това време.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат
9 знака, че флиртът му е стил на общуване