Бордът на директорите на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) избра Лука де Мео, главен изпълнителен директор на Renault Group, за свой президент за 2023 г. От 1 януари Де Мео ще поеме поста от главния изпълнителен директор на BMW AG Оливер Ципсе, който заемаше длъжността през последните две години, съобщава автомобилното европейско лоби.
„Последните изминали години бяха белязани от пандемията от COVID-19, прекъсванията във веригата на доставки, войната в Украйна и енергийната криза – всички те оказаха дълбоко въздействие върху нашия сектор“, посочва Ципсе. „Въпреки това европейската автомобилна индустрия е надеждният промишлен гръбнак на Европейския съюз (ЕС) в тези изключително волатилни времена. В същото време ние отправяме предупреждение относно свръхпредлагането и призоваваме технологичната неутралност да бъде основата на конкурентоспособността на ЕС“.
От своя страна Де Мео заяви, че е нужно Европа спешно да приложи политики, които напълно подкрепят целта на АСЕА за декарбонизация и които позволяват на организацията да се справи с нарастващата конкуренция.
„Приветстваме работата по Европейския закон за суровините, който трябва да подкрепи икономическата устойчивост на континента и преминаването към въглероден неутралитет. Нашата индустрия се е ангажирала да инвестира в електрическа мобилност и да осигури създаване на стойност и работни места в Европа“, подчертава Де Мео.
Предложеният стандарт за емисиите Euro 7, в сегашната си форма, обаче би коствал огромно количество човешки и финансови ресурси, когато други региони по света създават привлекателна инвестиционна среда за мобилност с нулеви емисии, предупреждава италианецът.
„ACEA ще продължи да се застъпва за баланс между това, което е добро за околната среда, за това, което е добро за икономиката на Европа и за това, което е добро за обществото“, категоричен е Де Мео.
Президентът на ACEA се избира за едногодишен мандат, с опция за едно преизбиране, от главните изпълнителни директори на компаниите, които членуват в организацията.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа