Звеното за автономни технологии на Intel Corp., Mobileye Global Inc., очаква да генерира приходи в размер на 17 млрд. долара от продажбата на своите продукти за системи за подпомагане на водача (ADAS) до 2030 г., съобщава Ройтерс.
Базираната в Йерусалим, Израел, Mobileye, която излезе на борсата през октомври миналата година, е водещ играч на пазара на ADAS, които са сходни с напълно автономните системи, но цената им е значително по-ниска.
Компанията заяви, че ще продължи да тества технологията си за автономни автомобили и през 2023 г.
Стремежът към включване на възможности за асистирано шофиране за подобряване на функциите за безопасност в автомобилите доведе до по-ускорено приемане на технологията за роботизирано шофиране, което облагодетелства компании като Mobileye.
Разработчикът, който беше придобит от Intel през 2017 г., може да се похвали с клиенти като BMW, Nissan и Volkswagen.
Mobileye очаква обемът на превозните средства, базирани на нейни продукти, да достигне 1,2 милиона автомобила през 2026 г. на фона на силното търсене в Китай.
Освен това компанията прогнозира допълнителни 3,5 млрд. долара приходи до 2028 г. от продажбата на решения за т.нар. автономна мобилност като услуга.
От първичното публично предлагане (IPO) акциите на Mobileye са прибавили около 48% към стойността си до цена от 21 долара за акция. Това ѝ осигурява оценка от 25 млрд. долара.
Основана през 1999 г. от Амнон Шашуа, Mobileye разработи технология, която помага на водачите на превозни средства да бъдат предупреждавани за потенциални сблъсъци с други автомобили или пешеходци. За пръв път компанията излезе на борсата през 2014 г., когато беше оценена на около 5 млрд. долара, което я превърна в най-голямата листната израелска компания по това време. Три години по-късно Intel придоби губещата компания за около 15 млрд. долара. Когато в края на 2021 г. The Wall Street Journal за първи път съобщи, че Intel ще отдели Mobileye в рамките на IPO, се очакваше звеното за самоуправляващи се автомобили да бъде оценено на повече от 50 млрд. долара.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Най-малкият син на Дейвид и Виктория се сгоди?
От екранна химия до истинско семейство: Историята на Мила Кунис и Аштън Къчър
Кортни Кокс се раздели с дългогодишния си приятел
Лято 2026: Сандалите с дебела подметка се завръщат