Звеното за автономни технологии на Intel Corp., Mobileye Global Inc., очаква да генерира приходи в размер на 17 млрд. долара от продажбата на своите продукти за системи за подпомагане на водача (ADAS) до 2030 г., съобщава Ройтерс.
Базираната в Йерусалим, Израел, Mobileye, която излезе на борсата през октомври миналата година, е водещ играч на пазара на ADAS, които са сходни с напълно автономните системи, но цената им е значително по-ниска.
Компанията заяви, че ще продължи да тества технологията си за автономни автомобили и през 2023 г.
Стремежът към включване на възможности за асистирано шофиране за подобряване на функциите за безопасност в автомобилите доведе до по-ускорено приемане на технологията за роботизирано шофиране, което облагодетелства компании като Mobileye.
Разработчикът, който беше придобит от Intel през 2017 г., може да се похвали с клиенти като BMW, Nissan и Volkswagen.
Mobileye очаква обемът на превозните средства, базирани на нейни продукти, да достигне 1,2 милиона автомобила през 2026 г. на фона на силното търсене в Китай.
Освен това компанията прогнозира допълнителни 3,5 млрд. долара приходи до 2028 г. от продажбата на решения за т.нар. автономна мобилност като услуга.
От първичното публично предлагане (IPO) акциите на Mobileye са прибавили около 48% към стойността си до цена от 21 долара за акция. Това ѝ осигурява оценка от 25 млрд. долара.
Основана през 1999 г. от Амнон Шашуа, Mobileye разработи технология, която помага на водачите на превозни средства да бъдат предупреждавани за потенциални сблъсъци с други автомобили или пешеходци. За пръв път компанията излезе на борсата през 2014 г., когато беше оценена на около 5 млрд. долара, което я превърна в най-голямата листната израелска компания по това време. Три години по-късно Intel придоби губещата компания за около 15 млрд. долара. Когато в края на 2021 г. The Wall Street Journal за първи път съобщи, че Intel ще отдели Mobileye в рамките на IPO, се очакваше звеното за самоуправляващи се автомобили да бъде оценено на повече от 50 млрд. долара.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам