Германската автомобилна група Mercedes-Benz AG извърши рокади в редиците на своето ръководство. Кадровата въртележка беше предизвикана от предстоящото оттегляне на шефа на бранда AMG Филип Шимер, който отговаря още за моделите от G-Class и Maybach, съобщава Automobilwoche.
Според Mercedes Шимер е допринесъл значително за успеха на AMG и е отговорен за разширението на продуктовата гама в рамките на Maybach и G-Class.
Като поведение Шимер изглеждаше по-сдържан в сравнение с предшественика си – Тобиас Мьоерс, който миналата година се оттегли от Aston Martin заради разногласия със собственика на компанията – канадския милиардер Лорънс Строл.
Шимер стои и зад пазарния дебют на модела AMG One, която се появи миналата година на пазара на цена от 3,2 млн. евро.
Той ще бъде заменен от Михаел Шийбе, който отговаря за офиса на председателя на борда на директорите. Смяната ще бъде извършена на 1 март. След това Шимер ще ръководи отдела за работа с клиенти в групата.
Междувременно главният изпълнителен директор на Mercedes Ола Калениус иска да промени веригата на отчетност в групата. В бъдеще Шийбе ще отговаря директно на ръководителя на отдела за развитие Маркус Шефер.
В миналото Шийбе работи и като шеф на продажбите на Mercedes за Германия.
Ръководителят на AMG Филип Шимер. Снимка: Mercedes-AMG
Волф-Дитер Курц напуска
Продуктовият стратег Волф-Дитер Курц напуска компанията след 34 години стаж в нея. От Mercedes изтъкват, че той е изиграл важна роля в големия успех на текущото портфолио на групата. Оливер Тьоне, понастоящем ръководител на производственото планиране, ще го замени на 1 март.
Тьоне ще бъде наследен от своя страна от Арно ван дер Мерве, който в момента ръководи Beijing Benz Automotive Co. (BBAC) в Китай – съвместното предприятие между Mercedes и BAIC Group.
Йорг Бартелс ще наследи Ван дер Мерве на 1 юли. В момента той отговаря за цялостната интеграция на превозните средства при разработването на леки автомобили.
Бартелс е наследен от Кристоф Старжински, понастоящем ръководител на отдела за развитие на звеното e-Drive. Като част от тази промяна в персонала, Старжински ще поеме отговорността за цялостното развитие на превозните средства за всички серии леки автомобили в рамките на Mercedes-Benz.
Торстен Едер, ръководител на отдела за развитие на задвижването, ще поеме позицията на Старжински като ръководител на отдела за развитие на e-Drive на 1 юли 2023 г.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея