Делът на изцяло електрическите коли в България нараства през януари с 0,6 процентни пункта до 2,3% спрямо 1,7 на сто година по-рано, докато пазарното присъствие на хибридите се свива от 3,1% преди година до 2,4 на сто, показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА). Междувременно делът на новите дизелови коли се свива до 17,1% срещу 18,3 на сто за януари 2022 г., а този на бензиновите автомобили се понижава с 1,3 процентни пункта до 76,2%.
Общите регистрации на нови леки коли в България през януари нарастват с 9,8 на сто до 2227 броя на фона на по-широкия ръст в рамките на Европейския съюз (ЕС).
Европейският пазар се разширява през януари с 11,3% до 760 041 превозни средства спрямо същия месец на миналата година. Все пак трябва да се има предвид ниската база за сравнение от 2022 г., когато бяха отчетени най-ниските януарски нива на продажби в историята на статистиката, съобщава АСЕА.
На национално ниво най-големите пазари в региона записват смесено представяне. Продажбите в Испания се увеличават с 51,4%, докато в Италия нарастват с 19 на сто. Регистрациите на нови леки коли във Франция отчитат ръст от 8,8%, докато продажбите в Германия се свиват с 2,6%.
Продажби на нови леки коли в България по вид на задвижването. Източник: ACEA
Регистрации по вид на задвижването
През първия месец на годината продажбите на електрически и хибридни леки коли в ЕС продължават да нарастват, достигайки пазарен дял от съответно 9,5% и 26 на сто. Въпреки разширяването на тези сегменти бензинът остава най-разпространеното гориво в региона с пазарен дял от 37,9%, което представлява ръст спрямо дела от януари 2022 г. в размер на 37,6%.
България отчита 50-процентен ръст при регистрациите на изцяло електрически коли до 51 броя, при пазарен дял от 2,3%.
Регистрациите на това задвижване в рамките на ЕС нарастват през януари с 22,9% до 71 984 броя при пазарен дял от 9,5 на сто спрямо 8,6% преди година. По-голяма част от индивидуалните пазари отчитат дву- и трицифрени ръстове в сегмента. Има и изключения, като регистрациите в Германия се свиват с 13,2%, тези в Швеция с 18,5 на сто, а в Италия – с 8,7%.
Продажби на нови леки коли по обеми и вид на задвижването в Европейския съюз. Източник: ACEA
Продажбите на плъгин хибриди в България се увеличават със 128,6% до 16 броя, при пазарен дял от 0,7%. По отношение на обикновените хибриди регистрациите на родния пазар за януари се свиват с 14,5% до 53 броя.
Продажбите на хибридни електрически превозни средства също отчитат силен старт на годината в ЕС. Обемите нарастват с 22,1% до 197 982 автомобила. На основните пазари продажбите в Испания растат с 59,3%, тези в Италия с 24,7%, в Германия – с 19 на сто и във Франция – с 12,5%.
Общият пазарен дял на хибридите в ЕС достига 26%, с 2,3 процентни пункта повече спрямо януари 2022 г.
Продажби на нови леки коли в ЕС за януари 2023 г. Източник: АСЕА
Междувременно регистрациите на плъгин хибриди в блока се свиват през януари с 9,9% до 53 649 броя, като от големите пазари най-голямо понижение записва Германия – 53,2%.
Пазарният дял на плъгин хибридите в ЕС се понижава от 8,7% през януари 2022 г. до 7,1 на сто.
Регистрациите на бензинови коли в България нарастват през януари със 7,9% до 1696 броя, като делът от общите продажби на този тип задвижване достига 76,2%.
При продажбите на дизелови превозни средства българският пазар записва ръст от 17,9% до 408 броя, при пазарен дял от 18,3%.
Продажбите на нови бензинови леки коли в ЕС растат с 12,3%, подкрепяйки разширяването на общия пазар, при пазарен дял от 37,9%. Всичко големи индивидуални пазари отчитат ръстове – регистрациите в Испания се увеличават с 59,4%, тези в Италия – с 15,5%, във Франция – с 11,9% и в Германия – с 3,5%.
От друга страна регистрациите на нови дизелови коли в ЕС продължават да се свиват – с 1,6% през януари – въпреки силното представяне на това задвижване в Италия и Испания, където обемите нарастват съответно с 21,4% и с 19 на сто.
Пазарният дял на дизела в ЕС се свива с 2 процентни пункта до 15,9%.


Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Варненката Ива Стоянова спечели Европейския фестивал на шпага в Италия
Самолет се разби във Франция, 11 души загинаха
Хванаха за ден 39-ма шофьори с алкохол или наркотици
Мъж скочи от тераса и почина на място
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Единадесет парашутисти загинаха, след като малък самолет се разби край Нанси
Автомобил се преобърна в река Смядовска, неправоспособен шофьор на 18 години загина
Цяла България светна в жълто за опасно време
"Прогресивна България" настоява за одит на пенсионните разходи
Ралица Асенова с "факти и неудобни истини" за казуса "Петрохан"