Индийската автомобилна група Tata ще изгради завод за електромобилни батерии на стойност 130 млрд. рупии (1,6 млрд. долара), като съоръжението ще бъде ситуирано в щата Гуджарат, Индия, съобщава Bloomberg. Властите на щата и ръководството на компанията са подписали споразумение за строежа на съоръжение за литиево-йонни батерии, което ще бъде контролирано от звеното Tata Agaratas Energy Storage Solutions Pvt..
Фабриката ще разполага с годишен производствен капацитет от 20 гигаватчаса (ГВтч), генерирайки пряка и непряка заетост от над 13 000 работни места, става ясно от документ, свързан с подписания в петък меморандум за разбирателство.
Индийският министър-председател Нарендра Моди работи за реализиране на прехода на икономиката на страната към въглероден неутралитет до 2070 г. Въпреки правителствения ангажимент за момента Индия изостава от Китай и САЩ в приемането на електромобилите.
Заводът на Tata ще направи Гуджарат лидер в производството на литиеви батерии, като групата ще получи помощ при създаването на производствена екосистема в щата, изтъкват местните власти.
Решението на Tata Group е обявено в момент, когато нейното подразделение Jaguar Land Rover обмисля създаването на голям завод за батерии за електромобили във Великобритания. Tata предпочита да построи фабрика в Англия пред Испания, след като британското правителство предложи пакет от стимули.
Междувременно Tata се придържа към стратегията си за ниски цени на своите електромобили в Индия въпреки ускоряващата се инфлация. Когато автомобилният производител обяви на 10 февруари леко увеличение на цените за новата електрическа версия на хечбека Tiago, той подчерта, че все още запазва автомобила достъпен за масовия пазар.
„Номиналното“ увеличение от 20 хиляди рупии (240 долара) за базовата версия показва, че Tata Motors се „ангажира с обещанието си да демократизира пазара на електромобили и да запази продукта достъпен за всички, като поддържа началната цена под“ един милион рупии, посочват от компанията.
Цените на модела започваха от 849 хиляди рупии, когато Tata Motors започна приемането на предварителни поръчки през октомври. Те все още са по-ниски от тези на електрическите модели, които предлагат други производители, които надхвърлят 1 млн. рупии.


От "Възраждане - Варна" са възмутени от българската песен на Евровизия
От "Активни потребители" поставят под въпрос ефекта от новите мерки срещу инфлацията
Корабът „Храбри" е на тестови ходови изпитания във Варненския залив и Черно море
Обявиха конкурс за директор на общинското предприятие ТАСРУД във Варна
Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България“
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Китайците посрещнаха Тръмп с AI колажи и надежда за сътрудничество
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Fibank осъществи най-значимото международно пласиране на българска банка с две емисии облигации на обща стойност от 310 млн. евро
Консултант по зависимости получи 2 г. затвор за смъртта на Матю Пери
Кабинетът "Радев" се разрасна с нови шест зам.-министри
Пиян шофьор на български тир изгуби контрол в тунел в Гърция, блъсна се
Арестуваха свиленградска кримка за фалшив сигнал за пет бомби в Плевен