Китай удължава данъчните облекчения за потребителите, които купуват екологични автомобили, до 2027 г., съобщава Bloomberg. Държавната подкрепа се оценява на 520 млрд. юана (72,3 млрд. долара) за следващите четири години.
По този начин Пекин се стреми да подкрепи своята автомобилна индустрия, която се сблъсква със забавящо се търсене.
„Въпреки че Китай отбеляза определени постижения в производството на превозни средства, използващи нов вид енергия (NEV), секторът все още се сблъсква с проблеми, включително с недостатъчно предлагане на важни технологии и неравномерно развитие на по-широкия пазар“, коментира Син Гуобин, служител в Министерството на промишлеността и информационните технологии. „На тях трябва да се отговори“, добавя той.
Въпреки че новите автомобили обикновено подлежат на 10% данък върху продажбите, той не се прилага за превозни средства с чиста енергия от 2014 г., като давността на политиката наскоро беше удължена до 2023 г.
Решението на Пекин да удължи стимулите измества крайния срок до края на 2025 г. за екологични автомобили на цена под 300 хил. юана (41 700 долара), като тук става въпрос за превозни средства с до 9 места.
Автомобилите на цена под 150 хил. юана ще получат допълнителна помощ до края на 2027 г.
Най-големите автомобилни марки в Китай по пазарен дял за май 2023 г. Източник: Bloomberg/Китайска асоциация на леките коли
Представители на китайските власти също така потвърдиха ангажимента на Пекин за разширяване на зарядната инфраструктура и насърчаване на продажбите на електромобили. Политиците са силно фокусирани върху селските райони, където електромобилите и плъгин хибридите представляват едва 4% от продажбите на нови автомобили в сравнение със средното национално ниво от 25,6% за миналата година.
Китай е продал близо 5,67 милиона екологични коли миналата година, което представлява 90% увеличение спрямо 2021 г. Правителството раздава щедри стимули на купувачите и субсидира производителите на автомобили повече от десетилетие, за да подкрепи сектора.
На фона на намаляването на правителствената подкрепа и икономическите предизвикателства пред страната процъфтяващите доскоро продажби на екологични автомобили в Китай вече се забавят. Търсенето на електромобили и плъгин хибриди се увеличава с около 41% от януари до май, сочат данни на Асоциацията на леките автомобили. Въпреки това ръстът изостава значително от отчетеното преди година 120-процентно увеличение на продажбите.


Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Опасна ли е концентрацията на власт в ръцете на премиера?
Вицепремиерът Пеканов: Ситуацията с ПВУ е критична, едва 50% от парите са усвоени
Мъж е стрелял с въздушен пистолет по младежи в столичния кв. "Надежда"
Ейса Гонсалес се обясни в любов на Григор Димитров
Манолова: Заради надценките цените са безобразно високи, потребителите са смачкани