Индийският конгломерат Tata Group планира да построи завод за батерии на стойност 4 млрд. паунда във Великобритания, който ще доставя готова продукция за електромобилите на звеното му Jaguar Land Rover (JLR), съобщава Bloomberg. Решението на групата представлява своеобразна победа за изпадналата в немилост британска автомобилна индустрия.
JLR и Tata Motors Ltd., други звена на индийската компания, ще бъдат основни клиенти на завода, който ще разполага с годишен производствен капацитет от 40 гигаватчаса. Очаква се съоръжението да заработи през 2026 г.
Фабриката може да доставя достатъчно батерии за приблизително половин милион превозни средства годишно в зависимост от необходимата мощност.
Решението на Tata бележи значителна победа за автомобилостроенето в Обединеното кралство, тъй като първоначално компанията се колебаеше между изграждането на местен завод или такъв в Испания.
Британската автомобилна индустрия се бори да се конкурира с щедрите субсидии на САЩ и Европейския съюз (ЕС), докато гледа с тревога към новите правила за търговия с блока, който могат да въведат непосилни за сектора мита върху вноса.
Правителството на Обединеното кралство „се бори много здраво“ за привличане на тази инвестиция, след като Tata информира министрите преди девет месеца, че планира да избере друга държава, споделя министърът на енергетиката Грант Шапс пред BBC в сряда. Финансовият стимул, който Лондон ще предостави на Tata, е голям, добави той, като същевременно отказа да посочи точния размер на помощта.
Според Шапс планът на страната да постигне едни от най-ниските цени на енергия в Европа е помогнал за привличането на Tata.
Групата е избрала локация в Съмърсет, Западна Англия, собственост на Salamanca Group, инвестиционен и консултантски бизнес с корени в недвижимите имоти, съобщи Bloomberg News във вторник.
Британската автомобилна индустрия се свива през последните години след изместването на част от производството в други страни. Източник: Bloomberg
Политически тласък
Сделката ще създаде около 4000 работни места, като фабриката ще доставя електрически превозни средства на JLR, включително на модели като Range Rover, Defender, Discovery и Jaguar.
Това може да осигури положителен импулс в социологическите проучвания за премиера Риши Сунак и неговата Консервативна партия преди следващите избори.
Секторът за производство на автомобили в Обединеното кралство, някога основна част от икономиката на страната, се сблъсква с поредица от проблеми след Brexit и такива, свързани с преминаването към електрически превозни средства. Основната надежда за развитие на местна батерийна индустрия, Britishvolt Ltd., назначи синдици по-рано тази година, след като не успя да си осигури нужното финансиране.
Междувременно европейските производители на автомобили предупреждават, че очакваните мита между ЕС и Великобритания за електромобилите, ще нанесат големи щети на сектора и ще облагодетелстват конкурентите от страни като Китай.
Властите във Обединеното кралство все още не са убедили Брюксел да отложи крайния срок за въвеждане на мита.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас