Група от международни автомобилни концерни ще създаде нова компания за зареждане на електрически автомобили в САЩ, която ще се конкурира с мрежата на Tesla Inc. в опит да се възползва от щедрите субсидии, заложени в американския Закон за намаляване на инфлацията (IRA), съобщава Ройтерс.
Участниците в това начинание са General Motors, Stellantis, Hyundai Motor, Kia, BMW, Mercedes и Honda. Тези компании представляват около половината от продажбите на нови коли в САЩ, но все още имат малък дял от местния пазар на електромобили, където доминира Tesla.
Необичайната коалиция от конкуренти заяви, че новата съвместна компания ще се стреми да стане водещ доставчик на станции за бързо зареждане в Северна Америка с цел да инсталира 30 000 устройства с първоначален фокус върху основните пътища и големите градове.
Автомобилните производители не уточниха размера на инвестицията, но казаха, че ще бъдат отворени за допълнителни разходи или участие от други компании, включително такива извън автомобилната индустрия. Името на начинанието не се съобщава.
Tesla, която представлява повече от 60% от продажбите на електромобили в САЩ за миналата година, разполага с най-голямата мрежа от бързозарядни устройства с почти 18 000 устройства в САЩ. По-рано тази година компанията заяви, че ще направи достъпна част от тази мрежа за електромобили на други концерни, което ѝ осигурява достъп до федералните стимули в размер на 7,5 млрд. долара.
Водещата роля на Tesla в изграждането на мрежа от зарядни устройства ѝ дава влияние при определянето на стандарта за това как бъдещите електромобили ще се свързват и захранват - нещо, към което по-малките компании за зареждане и други производители на електромобили гледат със загриженост.
General Motors и Mercedes вече се споразумяха с Tesla да възприемат технологията за зареждане от 2025 г.
Другите автомобилни производители – Stellantis, Hyundai, Honda и BMW – не са се ангажирали със зарядните станции на базираната в Остин, Тексас, компания и развиват продуктови планове, които разчитат на т.нар. комбинирана система за зареждане (CCS).
Новата компания за зареждане ще поддържа както CCS, така и стандарта на конекторите на Tesla.
В изявление ръководителите на седемте автомобилни марки казаха, че зарядната мрежа, изградена по подобие на сегашните бензиностанции ще подпомогне по-бързото внедряване на електромобилите. Те очакват делът на тези превозни средства да достигне 50% до 2030 г. на пазара в САЩ.
Новата компания ще се конкурира с утвърдени предприятия за зарядни станции, включително с Volkswagen Electrify America, ChargePoint и EVGo.


Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Иран и САЩ изостриха тона относно преговорите за Ормузкия проток
Фракциите в Иран се карат за целите на войната в отсъствието на Хаменей
Пакистан твърди, че споразумението между САЩ и Иран е близо
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ядрената зависимост от Русия: Западът трябва да се подготви за проблеми с "Росатом"
Париж затяга правилата за е-тротинетки: глоба от 135 евро без каска
Германски генерал: Русия вече изпитва НАТО за бъдещ конфликт
Meal Prep: Най-ефективният подход за здравословно меню
Как да прекратим токсичната връзка
преди 3 години Па драснете за Fremantle Highway някое писание за бог да прости. Зеления хайвер екологично взема жертви и природосъобразно изгаря пореден ферибот отговор Сигнализирай за неуместен коментар