Руската автомобилна група „АвтоВАЗ“ консолидира бившето съвместно предприятие на японските компании Toyota Tsusho и Atsumitec, което произвежда актуатори за превключване на скорости в завод в Толиати, съобщава Autostat.
Както показват данните на Единния държавен регистър на юридическите лица в Русия, „АвтоВАЗ“ става собственик на 100% от акциите на Atsumitek Toyota Tsuse Rus LLC, като 99% от акциите на предприятието вече принадлежат на „АвтоВАЗ“ АД, а останалите (1%) - на дистрибутора на резервни части на групата, "Лада-Имидж" АД.
Според агенция "Интерфакс" заводът в Толиати, който разполага с годишен производствен капацитет от 400 хиляди механични трансмисии и автоматични трансмисии, е основан през пролетта на 2016 г. В изграждането на предприятието са инвестирани около 750 млн. рубли. Трябва да се отбележи, че Atsumitek Toyota Tsuse Rus стана първият локализиран производител на автоматични скоростни кутии на руския пазар.
„АвтоВАЗ“ беше основният потребител на продуктите на предприятието, доставките за които се извършваха по споразумение с алианса Renault-Nissan.
Според отчета на предприятието за 2022 г. компанията е уведомила автомобилния производител в края на ноември за намерението си да спре дейността си до второто тримесечие на 2023 г. и съответно да спре доставките. В резултат на провелите се преговори обаче този срок е удължен.
Както Autostat съобщи по-рано, „АвтоВАЗ“ ще се оттегли като акционер в групата United Automotive Technologies (UAT), най-големия руски производител на оригинални резервни части и компоненти за автомобилната индустрия, прехвърляйки 40% от акциите си на „Камаз“, според изявление на вицепрезидента по доставките на „АвтоВАЗ“ Михаил Соснин.
UAT е създадена през 2008 г. по инициатива на държавната корпорация „Ростек“ за обединяване на доставчици на компоненти и големи руски автомобилни производители. Според финансовите отчети на групата за 2022 г. най-големите акционери са „Камаз“ с 45% и свързаната с него „СпецАвтоКам“ с 15%. „АвтоВАЗ“ държи другите 40%.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа