Китайският министър на търговията изрази силно недоволство относно започналото разследване от страна на Европейския съюз срещу субсидиите за произведените в Китай електрически превозни средства по време на среща с главния преговарящ на блока по въпросите за търговията Валдис Домбровскис, съобщава Ройтерс.
Уан Уънтао разговаря с Домбровскис, който бе на четиридневна визита във втората по големина икономика в света, за да затвърди посланието на 27-членния блок, че макар да не се стреми да се „отдели“ от Китай, ЕС изпитва опасения по редица търговски въпроси, включително ролята на държавните субсидии
„Уан Уънтао изрази сериозна загриженост и силно недоволство, че ЕС ще започне разследване за евентуални изравнителни мита върху вноса на китайски електромобили“, споделят от пресцентъра на китайското Министерство на търговията. „Изравнителната мярка, предложена от страна на ЕС, е протекционистки акт, който ще засегне зеленото сътрудничество между Китай и ЕС и стабилността на световната автомобилна индустрия“, добавят от ведомството.
Европейската комисия (ЕК) наскоро обяви, че ще проучи дали да наложи мита, за да предпази европейските производители от „наводняване“ с внос на по-евтини китайски електрически превозни средства, които според Франция се възползват от държавни субсидии.
Търговският дефицит на ЕС с Китай се разшири до 276,6 млрд. долара през 2022 г. от 208,4 млрд. долара година по-рано, показват китайски митнически данни.
По-рано във вторник германският транспортен министър Фолкер Висинг отхвърли възможността за налагането на наказателни мита в резултат на разследването на ЕК, като заяви, че не трябва да се издигат „пазарни бариери“.
Според Висинг подобна изолационистка политика може да предизвика верижна реакция, която ще нанесе големи щети на германската икономика. „Трябва да сме сигурни, че произвеждаме нашите електрически превозни средства конкурентно – за Германия и за световните пазари“, подчерта германският министър.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври