Великобритания въвежда гъвкава квотна система, за да насърчи автомобилните производители по пътя към тотална електрификация. Правителството се стреми постепенно да преустанови продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене до новата заложена крайна дата през 2035 г., съобщава Bloomberg.
Според новите насоки от 2024 г. 22% от продадените в страната нови превозни средства трябва да са с нулеви емисии. Този дял трябва да нарасне до 80% до 2030 г., а продажбите на всички нови коли с бензинови и дизелови двигатели ще бъдат спрени пет години по-късно.
Автопроизводителите ще могат да избегнат глоби до 15 хил. паунда (18 300 долара) на превозно средство чрез система за търговия, която им позволява да компенсират по-бавните продажби на електромобили в началото с по-големи продажби през следващите години. Производителите, които продават повече автомобили от целта, ще могат да търгуват кредити с тези, които изостават.
„Нашите цели осигуряват сигурност за производителите и облагодетелстват водачите, като предоставят повече възможности и помагат за растежа на икономиката чрез създаване на квалифицирани работни места“, заяви министърът на транспорта Марк Харпър, цитиран от Bloomberg.
По-рано този месец премиерът Риши Сунак отложи планираната забрана за продажба на нови коли с бензинови и дизелови двигатели от 2030 до 2035 г. Според него това ще помогне на британците, които изпитват затруднения с плащането на сметките си заради кризата с разходите за живот. В последваща реч той настоя, че все още е ангажиран с постигането на целта за въглеродна неутралност на икономиката до 2050 г. и каза, че не смекчава амбициите. По думите на Сунак обаче Обединеното кралство трябва да действа по „по-пропорционален начин“.
Годишните цели за постепенна електрификация на автомобилния пазар във Великобритания отчитат най-голям ръст между 2028 и 2030 г. Източник: Министерството на транспорта/Bloomberg
Критици на забавянето посочиха, че то би направило преходът по-труден, пречейки на шофьорите да преминат към електромобили. През последните седмици имаше признаци на забавяне на пазара.
Миналия месец автомобилният дилър Vertu Motors Plc предупреди, че предлагането на електрически превозни средства изпреварва търсенето от потребителите. Компанията, която притежава представителството на Bristol Street Motors, добави, че производителите на автомобили реагират, като намаляват цените, за да стимулират продажбите.
„Изпълнението на целите ще бъде предизвикателство за индустрията въпреки гъвкавостта, която сега е включена в подкрепа на прагматичното и справедливо изпълнение“, коментира Майк Хоус, главен изпълнителен директор на Обществото на производителите и търговците на автомобили.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
преди 2 години "... автомобилният дилър Vertu Motors Plc предупреди, че предлагането на електрически превозни средства изпреварва търсенето от потребителите..."Политиците, а не пазарът, да определят кога, колко и какви коли да се купуват? Какво ли би могло да се обърка? отговор Сигнализирай за неуместен коментар