Continental AG съкращава хиляди работни места по целия свят, тъй като германският доставчик на автомобилни компоненти предприема мерки за намаляване на разходите и повишаване на конкурентоспособността на своето автомобилно подразделение, съобщава Bloomberg.
Намаленията в броя на работниците са част от плана за редуциране на годишните разходи с 400 млн. евро, обяви компанията в понеделник. Точният брой на съкращенията все още не е определен.
ManagerMagazin съобщи по-рано, че компанията планира да премахне 5500 работни места, хиляда от които в Германия.
Continental изпитва трудности да спре спада на рентабилността на своя автомобилен бизнес, който започна да изостава от конкурентите си, когато индустрията стартира прехода към електрически превозни средства. Компанията обмисля опции, включително продажба на бизнеса си за автономна мобилност или присъединяване на партньори към него, изтъкат източници, запознати с преговорите. Звеното произвежда сензори за функциите за подпомагане на водача и изисква стотици милиони евро допълнителни инвестиции.
Доставчикът предприе действия по своята дългосрочна програма за преструктуриране през 2020 г., която включва премахване или прехвърляне на 30 хил. работни места до края на десетилетието. Съкращенията на служителите, обявени в понеделник, не са свързани с този план и са насочени към решаване на проблемите с разходите и конкурентоспособността в автомобилния бизнес, който се стреми към 2% до 3% марж на оперативната печалба за тази година и 6-8% в средносрочен план.
Звеното постига 1% марж на печалбата за първите девет месеца на тази година.
Като цяло Continental отчете печалба в съответствие с пазарните прогнози за третото тримесечие на фона на по-високите цени, по-ниските запаси и стабилизираните вериги на доставка, след като отчетът за второто тримесечие беше притиснат от по-високите разходи. Печалбата нарасна със 7,1% спрямо същия период на предходната година до 637 млн. евро.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата