Италия и Stellantis ще преговарят за стимулиране на местното автомобилно производство

Италиано-френската автомобилна група Stellantis NV ще започне задълбочени преговори с правителството на Италия през декември, за да финализира широко споразумение, свързано с автомобилната индустрия на страната, включително с по-високи цели за местното производство, съобщава Ройтерс.

Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес и министърът на индустрията на страната Адолфо Урсо казаха по-рано тази година, че работят по сделка за увеличаване на годишното производство на автомобилния производител в Италия до един милион автомобила, без да уточняват времева рамка.

След предварителни дискусии със Stellantis, официалните преговори ще започнат на 6 декември и ще включват също профсъюзите, местните власти и автомобилната лобистка група ANFIA, посочва офисът на Урсо.

Stellantis, която контролира редица марки, включително Fiat, Alfa Romeo и Peugeot, произведе по-малко от 700 хил. коли и микробуси в Италия през 2021 г. и 2022 г. Според прогнозите производството ще се увеличи леко през тази година.

Fiat Chrysler, която се сля с френската PSA в началото на 2021 г., за да създаде Stellantis, за последно е произвела повече от един милион автомобила в Италия през 2017 г.

Разговорите ще се съсредоточат и върху засилването на научноизследователската и развойната дейност, инвестирането в иновативни превозни средства, преквалификацията на работниците и подпомагането на доставчиците на авточасти да оформят производството си в съответствие с новите пазарни тенденции, изтъкват от министерството.

Говорител на Stellantis, единственият голям автомобилен производител в Италия, заяви, че групата потвърждава сериозния си ангажимент към страната и желанието си да създаде условия, за да я запази в центъра на своята стратегия.

Stellantis повтори, че широката сделка зависи от поредица от мерки на италианското правителство, включително отлагането или отмяната на предложения регламент ЕВРО 7 относно емисиите от превозните средства, стимулите за продажба на електромобили, развитието на зарядната мрежа за електромобили и по-ниските разходи за енергия.