Renault иска да намали наполовина разходите за производство на електрически превозни средства до 2027 г., докато надпреварата за разработване на достъпни автомобили за масовия пазар се ожесточава, пише Bloomberg.
Френският автомобилен производител също така иска да намали времето за разработка на превозни средства от три на две години, става ясно от изявление, в което Renault излага план да направи производствената си база по-конкурентоспособна.
Мерките трябва да намалят производствените разходи за автомобили с двигатели с вътрешно горене с 30% за същия период.
Мерките са част от голяма трансформация в Renault, която тази година промени своя дългогодишен съюз с Nissan Motor Corp. Компанията иска да листне акциите на своето електромобилно подразделение Ampere на борсата през следващата година, стремейки се към оценка от 10 млрд. евро, като Nissan и Mitsubishi потвърдиха значителни инвестиции в този бизнес.
Намаляването с 50% на разходите за производство на електромобили би отбелязало значителна стъпка към успешна конкуренция с китайските производители, които навлизат на европейския пазар с по-евтини модели. Главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео ще представи дългоочакваното Renault 5 на цена от 25 хил. евро, което ще се появи през следващата година. Отделно компанията ще пусне новия Twingo, задвижван с батерии, на цена от по-малко от 20 хил. евро, като колата се очаква да дебютира през 2026 г.
Като част от индустриалната промяна, обявена в четвъртък, Renault заяви, че ще произведе и пусне в продажба четири нови модела до 2027 г. в завода си в Бурса, Турция. Компанията е намалила наполовина капиталовите разходи през последните четири години и ще може да представи 12 нови модела през следващата година.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам