Японската компания Panasonic, която доставя батерии за електромобилите на Tesla, няма да изгражда производствено съоръжение в Оклахома, САЩ, съобщава Wall Street Journal.
Panasonic вече строи подобен завод за батерии в Канзас и разглеждаше Оклахома като евентуална дестинация за още едно съоръжение. Японците вече управляват съвместно с Tesla фабрика в Невада.
През април Panasonic сключи споразумение с щатските власти в Оклахома за проучване на строеж на завод на местно ниво. В сряда обаче компанията обяви, че е решила да се откаже от този план. Тя се позовава на „широк набор от фактори“, без да назовава нито един.
Запознати с темата източници споделят, че има разминаване в условията на обекта и потенциалните субсидии.
Panasonic се опитва да се справи с високите разходи при изграждането на завода в Канзас, разчитайки на помощ от средствата, предвидени в Закона за намаляване на инфлацията (IRA) на президента Джо Байдън.
По-високите прогнозни разходи в Канзас затрудняват Panasonic да се ангажира с изграждането на друг подобен завод, споделят източници, запознати с плановете на компанията.
Говорителка на Panasonic отказа да коментира разходите около строителната площадка в Канзас. Според концерна целта му да изгради 200 гигаватчаса капацитет за производство на батерии до началото на 2031 г. не се е променила.
Бизнесът с електромобили в САЩ е изправен пред несигурност, тъй като растежът на търсенето се забавя с повече от очакваното. Някои компании междувременно натискат спирачки относно плановете си за разширяване на продажбите на екологични превозни средства, включително General Motors, която отлага откриването на голяма фабрика за електрически пикапи в Мичиган.
През октомври Panasonic понижи прогнозата си за своя бизнес с електромобилни батерии за годишната печалба с 15%, подчертавайки забавянето на пазара на този тип задвижване. По-слабата прогноза на компанията за сегмента с батерии следва подобни предупреждения от няколко автомобилни производители и доставчици, докато големите икономики, включително Китай и Европа, се насочват към по-слаб растеж.
Звеното за производство на батерии страда от забавянето на навлизането на електромобили от висок клас в Северна Америка, обяви Panasonic. Причината е, че IRA доведе до промени в търсенето от страна на потребителите. Компанията допълва, че производството в заводите ѝ в Северна Америка е останало стабилно и записва силни продажби на превозни средства, отговарящи на условията за данъчни кредити.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата