Японската компания Panasonic, която доставя батерии за електромобилите на Tesla, няма да изгражда производствено съоръжение в Оклахома, САЩ, съобщава Wall Street Journal.
Panasonic вече строи подобен завод за батерии в Канзас и разглеждаше Оклахома като евентуална дестинация за още едно съоръжение. Японците вече управляват съвместно с Tesla фабрика в Невада.
През април Panasonic сключи споразумение с щатските власти в Оклахома за проучване на строеж на завод на местно ниво. В сряда обаче компанията обяви, че е решила да се откаже от този план. Тя се позовава на „широк набор от фактори“, без да назовава нито един.
Запознати с темата източници споделят, че има разминаване в условията на обекта и потенциалните субсидии.
Panasonic се опитва да се справи с високите разходи при изграждането на завода в Канзас, разчитайки на помощ от средствата, предвидени в Закона за намаляване на инфлацията (IRA) на президента Джо Байдън.
По-високите прогнозни разходи в Канзас затрудняват Panasonic да се ангажира с изграждането на друг подобен завод, споделят източници, запознати с плановете на компанията.
Говорителка на Panasonic отказа да коментира разходите около строителната площадка в Канзас. Според концерна целта му да изгради 200 гигаватчаса капацитет за производство на батерии до началото на 2031 г. не се е променила.
Бизнесът с електромобили в САЩ е изправен пред несигурност, тъй като растежът на търсенето се забавя с повече от очакваното. Някои компании междувременно натискат спирачки относно плановете си за разширяване на продажбите на екологични превозни средства, включително General Motors, която отлага откриването на голяма фабрика за електрически пикапи в Мичиган.
През октомври Panasonic понижи прогнозата си за своя бизнес с електромобилни батерии за годишната печалба с 15%, подчертавайки забавянето на пазара на този тип задвижване. По-слабата прогноза на компанията за сегмента с батерии следва подобни предупреждения от няколко автомобилни производители и доставчици, докато големите икономики, включително Китай и Европа, се насочват към по-слаб растеж.
Звеното за производство на батерии страда от забавянето на навлизането на електромобили от висок клас в Северна Америка, обяви Panasonic. Причината е, че IRA доведе до промени в търсенето от страна на потребителите. Компанията допълва, че производството в заводите ѝ в Северна Америка е останало стабилно и записва силни продажби на превозни средства, отговарящи на условията за данъчни кредити.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Акциите на Nvidia се сриват, бордът обмисля да отстрани Хуанг
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Джак Изкормвача: Дали най-известният сериен убиец е мит, създаден от пресата?
Защо сибирски шаман бие барабана, за да спечели войната за Путин?
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи