Стартъп компанията за електрически превозни средства Lucid Group Inc. незаконно е отстранила двама служители, които са се присъединили към синдиката United Auto Workers (UAW), твърдят в жалба прокурори от Националния съвет по трудови отношения на САЩ (NLRB).
В подадена във вторник декларация регионален директор на NLRB обвинява автомобилната компания в нарушаване на федералния закон чрез заплахи, прехвърляне и отмъстителни действия срещу служители, споделя пред Bloomberg говорителят на агенцията Кайла Бладо.
От жалбата става ясно още, че Lucid е конфискувала синдикална литература и е създала впечатлението, че дейностите на работниците са били под наблюдение.
„Lucid зачита правата на служителите съгласно Националния закон за трудовите отношения (NLRA) да избират дали да се организират, или не“, посочва говорител на компанията в отговор на въпрос по имейл. „Ние сме убедени, че няма фактическа основа за жалбата“, добавя той.
Lucid е една от 13-те компании, чиито служители не принадлежат към работнически организации. UAW се опитва да привлече този персонал – дръзко усилие, което също е насочено към други производители на електромобили, включително Tesla Inc., и чуждестранни концерни като Volkswagen AG и Toyota Motor Corp.
Жалбата на NLRB илюстрира как подобни кампании могат да предизвикат по-широк конфликт.
Случаят с Lucid е бил насочен към NLRB миналия февруари от UAW, знак, че от известно време там се полагат усилия за синдикализиране на служителите. Съюзът също наскоро заведе дела в NLRB срещу няколко други фирми, обвинявайки ги в незаконно блокиране на синдикални отношения.
В четвъртък 33-ма сенатори от Демократическата партия и независими американски сенатори изпратиха писмо до главните изпълнителни директори на 13-те автомобилни производители, призовавайки ги да спазват федералното трудово законодателство и да останат неутрални, вместо да се противопоставят на усилията за синдикализиране.
„Вярваме, че споразумението за неутралност е минималният стандарт, който производителите трябва да изпълнят при зачитане на правата на работниците, особено когато компаниите получават и се възползват от федерални фондове, свързани с прехода към електрически превозни средства“, пишат сенаторите.
Жалбите, издадени от прокурорите на NLRB, се разглеждат от съдиите на агенцията, чиито решения могат да бъдат обжалвани пред членовете на борда във Вашингтон, а оттам във федералния апелативен съд. Агенцията може да нареди промяна на политиките и връщането на работниците, но няма правомощия да издава наказателни обезщетения или да държи ръководителите лично отговорни за нарушенията.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз