Китай има амбициите да се превърне във водещ износител на автомобили, след като записа рекорд през 2023 година, съобщава The Wall Street Journal. Изданието посочва, че поръчките на конвенционални бензинови автомобили от Русия помагат на китайските компании да оспорят първата позиция на Япония.
Китай е най-големият износител на електромобили, но досега изоставаше при конвенционалните двигатели. С военната инвазия на Русия в Украйна много западни компании се изтеглиха от руския пазар. Това доведе до рекорден износ на китайски автомобили в Русия - вероятно около пет пъти повече спрямо 160-те хил. автомобила, продадени в страната през 2022 година.
Според данните на Китайската асоциация за пътнически автомобили през миналата година са изнесени 5,26 млн. автомобила, произведени в Китай. От организацията смятат, че са изпреварили Япония. Официалните данни на Токио сочат, че към ноември износът на автомобили е малко под 4 млн. Износът на автомобили с бензинови двигатели от Китай се подкрепя от голямото търсене на пазари като Русия или Мексико, но също така и заради свитото търсене на вътрешния пазар - китайците започнаха да търсят повече електромобили, отколкото конвенционални автомобили.
Опасенията от пренасищане на пазара с китайски автомобили накараха САЩ да ограничат вноса с високи мита, а ЕС започна разследване заради прекалено ниската цена на електромобилите.
В същото време китайският производител на електромобили BYD планира експанзия в Европа. Компанията вече измести Tesla като основен износител на електромобили, увеличавайки продажбите си почти пет пъти до 242 хил. през 2023 година. Германската Volkswagen също ще стартира през тази година продажбите на произведения от китайското му звено Cupra Tavascan EV в Европа.
Пекин извоюва трудна победа по отношение на електромобилите. От години е най-големият автомобилен пазар в света, но беше доминиран от западни компании. Постепенно китайските производители се ориентираха към електромобилите и хибридите, подкрепени от субсидии от правителството, припомня WSJ.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври